Le temps où une petite voiture était cantonnée à la ville est révolu. On parle aujourd'hui de “modèles polyvalents” c'est ...
Comme chaque année, nous classons les vingt marques les plus présentes en France en fonction de leur fiabilité. Pour cela, ...
Fidèle au concept originel, l'opus 2 du Kangoo adapte sa base utilitaire à la famille. On retrouve cet ADN à ...
Qu'il est loin le temps où une petite voiture était cantonnée à la ville. Désormais, on parle de modèles polyvalents. ...
Au-delà de son look sympathique, la première génération de C3 est pétrie de qualités. Comme nombre de Citroën, elle concilie ...
Un peu moins chère en occasion que ses cousines les Peugeot 108 et Toyota Aygo, la C1 en conserve toutes ...
La version d'entrée de gamme du trois cylindres turbo 1.0, forte de 100 ch, suffit à faire de la Fiesta ...
Essence 9 CV 170 ch 213 km/h 7,9 l/100 km 358 dm3 Vu une Lounge Plus de 2013 avec ...
Décembre 1999. Lancement du Xsara Picasso en finition unique, avec un 1.6 de 90 ch et un 1.8 16V de ...
Vu le succès des précédents opus, la Sandero 3 se décline à son tour en deux versions. Premier constat, sur ...
La Tesla Model 3 a été une véritable révolution dans le monde de l'automobile. Synthèse de tout le savoir-faire de ...
Notre budget peut sembler excessif pour une citadine d'occasion. Mais, contexte inflationniste aidant, une 208 neuve d'entrée de gamme s'affiche ...
Quelques mois après l'arrivée de la Clio 5, Renault a dévoilé la nouvelle mouture de son pendant SUV, le Captur. ...
Depuis l'arrêt de la MiTo, la Giulietta est le modèle d'accès à la gamme Alfa Romeo. Du moins, était, puisque ...
Après une coupure de 3 ans, Alfa Romeo a réinvesti le marché des berlines familiales en 2016 avec la Giulia. ...
Comme tous ses rivaux, Alfa Romeo doit proposer des SUV si elle veut assurer son développement sur tous les marchés ...
Première incursion de la marque aux anneaux depuis la petite 50 de 1974, l'A1 est la réponse du berger Audi ...
Si le nombre de variantes de carrosserie de cette génération est revu à la baisse, avec les seules Sportback et ...
Après deux générations au succès commercial incontestable, l'A3 qui a quitté la scène en 2020 représente une évolution douce de ...
Pour la première fois depuis la fin des années 1980, la familiale de la marque aux anneaux se décline en ...
L'actuelle génération de la familiale aux anneaux a plus évolué sur la forme que sur le fond. Si la plupart ...
Avec les BMW Série 5 et Mercedes Classe E, l'Audi A6 fait partie des rares routières à s'écouler à plus ...
Audi ne pouvait pas laisser Mini, filiale de BMW, rester seule dans la catégorie des SUV citadins premium. La réponse ...
Après les luxueux et les familiaux, Audi s'attaque aux SUV compacts avec ce dérivé de l'A3 de troisième génération. Mais ...
Pour séduire le marché européen, qui trouvait le Q7 trop imposant, Audi a donné un petit frère à ce dernier ...
Fidèle aux préceptes qui étaient alors en vigueur du côté d'Ingolstadt, le deuxième opus du Q5 ressemble quasiment traits pour ...
Après le succès de la première génération, BMW conserve quasiment la même recette pour sa deuxième Série 1. Cette berline ...
La plus compacte des BMW fait sa révolution. Bye-bye la propulsion, elle a désormais recours à la plateforme à traction ...
Depuis 1975, la gamme de la familiale BMW a fortement évolué. Les coupé et cabriolet ont définitivement quitté l'offre, au ...
Cette sixième génération de la Série 3 poursuit son embourgeoisement, au détriment de la sportivité. Elle abandonne ainsi les variantes ...
Contrairement à sa devancière, la septième génération de Série 5 n'est pas délinée en version Gran Turismo. Mais les incontournables ...
Pour sa première incursion sur le marché des SUV compacts, BMW a joué la carte de l'économie. Non seulement en ...
Décidé à rationaliser ses gammes, le groupe BMW développe, au début des années 2010, une plateforme à traction avant destinée ...
Dans la foulée de son grand frère, le X5, la deuxième génération de X3, le SUV familial de BMW, a ...
Pour le SUV familial de BMW, la troisième génération semble être celle de la maturité. Plus logeable, mieux fini et ...
Premier fruit de la collaboration entre PSA et Toyota, ce trio de mini-citadines a connu son heure de gloire durant ...
Après une première tentative fructueuse, PSA et Toyota remettent le couvert avec un nouveau trio de mini-citadines. Comme son clone ...
Avec son profil tout rond, la première C3 a remporté un grand succès. En toute logique, celle qui lui succède ...
Restylée en 2020, la troisième génération de C3 remporte un succès commercial bien plus important que celui de ses deux ...
Après une première tentative couronnée d'un certain succès, la C2, Citroën se lance plus avant dans le segment des citadines ...
Cinq ans après Renault, Citroën se lance sur le marché du minispace avec ce dérivé de la deuxième génération de ...
Après une première génération au dessin original et disponible en deux variantes, berline 5 portes et Coupé, le second opus ...
Né SUV, ce modèle atypique, certains diront que c'est l'une des dernières vraies Citroën, s'est ''transformé'' en berline compacte lors ...
Preuve que Citroën n'a pas de feuille de route précise, la troisième génération de C4 est apparue deux ans après ...
Comme son prédécesseur, le C4 Picasso 2, renommé C4 SpaceTourer en 2018, se présente sous deux formes : ''court'' et ...
Initiateur du concept du ludospace, le groupe PSA remet le couvert 10 ans après le lancement du premier Berlingo avec ...
Comme la plupart de ses concurrents, Citroën abandonne, après seulement une génération, la catégorie des minispaces pour celle, bien plus ...
Après deux tentatives peu concluantes sur base Mitsubishi, Citroën présente son premier SUV compact maison en 2018. Même si ses ...
Après une première mouture originale, surtout dans sa version restylée, mais au succès mitigé, Citroën décide de renouveler sa berline ...
Avec ce SUV aux lignes sportives, Cupra prend son indépendance vis-à-vis de Seat même si, sur le plan technique, le ...
Après le succès surprise de la première génération, Dacia enfonce le clou avec une Sandero 2 profondément renouvelée, même si ...
A plusieurs reprises voiture la plus vendue en France aux particuliers, la Sandero évolue notablement au fil des générations afin ...
Désireux de développer son offre, Dacia se lance, en 2012, sur le marché du monospace compact avec les mêmes règles ...
Fidèle à sa politique, Dacia a intégré à sa gamme un petit SUV qui n'est, ni plus, ni moins, que ...
Surfant habilement sur la vague des SUV, grâce à un look un peu moins rustique que les autres modèles de ...
Fort du succès inattendu de la première génération, le Duster a choisi l'évolution douce plutôt que la révolution. Du moins ...
Après l'échec du premier opus, DS Automobiles reprend pied sur le marché de la berline compacte premium avec la deuxième ...
A fin de relancer des ventes en chute libre, DS Automobiles, branche premium du groupe PSA, s'est lancé, en 2017, ...
Même si la clientèle est désormais plus portée sur les SUV, une marque premium en devenir telle que DS Automobiles ...
Assemblée dans la même usine, située en Pologne, que la 500, la troisième génération de Panda partage presque tous ses ...
La longévité hors-normes de cette petite italienne n'est pas le fruit d'un aboutissement en matière de fiabilité. Si, au fil ...
Première Fiat 100 % électrique de série commercialisée en France, cette quatrième génération est vendue en parallèle au modèle thermique ...
L'expérience 500L n'étant pas concluante, Fiat décide, pour sa nouvelle déclinaison de la 500, de s'attaquer à un marché beaucoup ...
Pour revenir sur le marché des berlines compactes, Fiat a ressorti une vieille appellation de ses cartons : Tipo. Beaucoup ...
Le programme One Ford, qui visait à développer des modèles portant l'Ovale bleu commercialisables sur plusieurs continents, n'a pas donné ...
Avec ses lignes presque sportives, la sixième génération de la citadine estampillée Ford a rencontré un grand succès en Europe, ...
A la recherche de rentabilité pour sa filiale européenne, Ford a décidé de faire monter en gamme le dernier membre ...
Sous ses lignes plutôt classiques, la Focus cache une petite révolution pour la marque américano-allemande. C'est en effet ce troisième ...
Apparue en 1998, l'appellation Focus est, aujourd'hui, apposée pour la 4ème fois sur une berline compacte porteuse de l'Ovale bleu. ...
Avec le retrait de ce modèle, Ford a quitté le marché, en mauvaise posture, des monospaces compacts. Alors que ses ...
Première hybride vendue par Ford sur notre marché, la dernière Mondeo perpétue une lignée née avec la Taunus en 1939. ...
Le premier binôme ayant, commercialement, bien fonctionné, Ford a renouvelé, en 2015, ses deux grands monospaces. D'un côté, le S-Max, ...
Né coupé en 1997, le Puma revient, plus de 20 ans plus tard, sous la forme d'un petit SUV. Pour ...
Après une première génération spécifique à l'Europe et axée sur le dynamisme, le Kuga intègre, pour son deuxième opus, le ...
Génération après génération, le Kuga s'embourgeoise. Modèle à vocation mondiale (il est également produit aux Etats-Unis et en Chine), il ...
En retard sur le développement d'une gamme 100 % électrique, Ford a décidé d'attaquer ce marché par le haut, en ...
Comme beaucoup de ses rivales, ce second opus abandonne la carrosserie 3 portes. Enfin, pas tout à fait puisque, aux ...
Bien que le succès de la marque coréenne repose, du moins dans notre pays, davantage sur ses SUV que sur ...
Anonyme est sans doute l'un des qualificatifs qui caractérise le mieux la berline compacte de Hyundai. Anonyme parce que discrète ...
A l'instar de Toyota, Hyundai fait le choix d'un modèle à part pour prendre pied sur le marché de la ...
Avec ce petit SUV, Hyundai est sorti de la réserve esthétique qui caractérise habituellement ses modèles. Sur le plan technique, ...
Après une génération d'ix35, l'appellation Tucson fait son retour dans la gamme Hyundai dès la fin 2015, sur un modèle ...
A l'instar de ses concurrents allemands, Jaguar a entamé, avec l'E-Pace, sa descente en gamme. Premier modèle compact de la ...
Loin de la première génération, berline tricorps aux lignes maladroites, la Rio ne craint plus, désormais, de se frotter aux ...
Si la première génération de Cee'd a séduit, c'est surtout grâce à sa garantie après-vente XXL, courant sur 7 ans ...
C'est l'une des promesses de Kia : à terme, la famille Ceed doit s'octroyer 1 % du marché français. Pour ...
Comme tous ses rivaux, Kia n'a pas manqué de compléter son offre de SUV avec un modèle citadin. Basé sur ...
Le 4ème Sportage a préféré évoluer esthétiquement en douceur afin de ne pas perturber les fans de la précédente génération. ...
Entièrement développée en interne, la troisième génération de Mazda 2 reprend les traits inaugurés par ses deux grandes sœurs, les ...
Depuis la commercialisation du CX-5 et de l'actuelle 6, Mazda se sent revivre. La troisième génération de la berline compacte ...
La troisième génération de cette berline familiale illustre bien la montée en gamme voulue par Mazda. La 6 se veut, ...
Longtemps absent du marché européen du SUV, si ce n'est avec une poignée de modèles inadaptés, Mazda a mis les ...
Avec ses CX-3 et CX-5 à cheval sur deux catégories, Mazda peinait à imposer ses SUV en Europe. Changement de ...
A l'inverse de la plupart de ses concurrents, qui changent en profondeur sans que cela se remarque immédiatement, le CX-5 ...
Née petit monospace, la Classe A fait sa mue complète avec cette troisième génération, plus à même de concurrencer les ...
Mercedes fut, en 2005, la première marque premium à se lancer sur le marché des monospaces compacts. Six ans plus ...
Le quatrième opus de la Classe C propose une gamme plus étendue que jamais. D'abord parce qu'elle se décline en ...
Modèle emblématique de la marque à l'Etoile, adoré des chauffeurs de taxi comme des chefs d'entreprise, la Classe E résiste ...
Reine incontestée de la catégorie des grandes routières, cette Mercedes Classe E est la cinquième génération de sa lignée. Sa ...
En quittant les habits de monospace pour se faire berline compacte, la Classe A a donné naissance à une large ...
Pilier de la gamme des compactes Mercedes, le SUV GLA a, dans la foulée de la berline Classe A, totalement ...
Après l'échec commercial du GLK, Mercedes revient à des formes plus consensuelles pour le premier membre de la lignée GLC. ...
Depuis le rachat de Mini par le groupe BMW, la petite anglaise a totalement oublié ce qui lui restait de ...
Comme sa petite sœur, la Hatch, le deuxième opus du SUV Mini a bien grandi. Il repose, en effet, désormais ...
La cinquième génération de Micra profite à fond des échanges créés au sein de l'Alliance. Non seulement elle repose sur ...
A mi-chemin entre la berline et le minispace, le Note tentait de séduire ceux qui trouvait la Micra trop exigüe. ...
Malgré les liens étroits qui lient Nissan et Renault, cette compacte 100 % électrique ne partage rien avec la Zoe. ...
Arrivé sur le marché des SUV citadins à une époque où le nombre de modèles le composant se comptaient sur ...
Après le succès foudroyant de la première génération, le petit crossover Nissan a subi une refonte ''à l'allemande''. Comprenez par ...
Après le succès presque inattendu de la première génération, Nissan remet le couvert, en 2014, avec un Qashqai revu de ...
Après deux générations plutôt sages sur le plan technique, le troisième opus du SUV compact star de la marque nipponne ...
Variante profondément restylée de la génération qui l'a précédée, la Corsa de type F a connu une carrière assez courte. ...
Première Opel totalement développée sous l'égide de PSA, qui, entre-temps, est devenu Stellantis, la Corsa type F est la jumelle ...
Qui se souvient que, à la fin du siècle dernier, l'Astra rivalisait avec la Volkswagen Golf pour la place de ...
Pour mieux illustrer la montée en gamme effectuée entre la deuxième et la troisième génération du Zafira, ce dernier se ...
Dernier modèle de la marque au Blitz entièrement conçu sous l'ère General Motors, l'Insignia 2, qui prend les noms de ...
Pour compléter sa gamme avec des SUV, Opel s'est, depuis le Frontera de 1991, tourné vers d'autres filiales de General ...
Pour séduire une clientèle qui trouve le Crossland trop classique, Opel dédouble son offre dans le segment des petits SUV ...
Le Crossland X est le premier modèle de la marque allemande à être entièrement développé sur une base PSA, celle ...
Après le Crossland X, Opel poursuit le développement de sa gamme de SUV reposant sur des bases PSA avec ce ...
Remplacer une légende n'est jamais chose aisée. Et c'est pourtant la mission qui a été confiée à la 207. Plus ...
Essence ou Diesel, 3 ou 5 portes… le marché de l'occasion regorge tellement de 208 de première génération qu'il est ...
Dans la lignée de la première génération, la 208 II affiche un dessin extérieur typé qui n'est pas sans rappeler, ...
Pour tenter de faire oublier la 307 et sa fiabilité désastreuse, Peugeot met les bouchées doubles avec une 308 au ...
Avec l'arrivée de la 208, Peugeot a décidé de réamorcer un virage vers le dynamisme, aussi bien visuel qu'à la ...
A quelques semaines d'intervalle avec Renaut, Peugeot a présenté, en 2013, son premier SUV citadin. Chargé de séduire les fans ...
Tout comme la Renault Clio 5 a donné naissance au Captur 2, la deuxième génération de Peugeot 208 sert de ...
Après deux tentatives guère fructueuses à base de Mitsubishi rebadgées, Peugeot investit réellement le marché des SUV avec le 3008. ...
Après le succès presque inattendu du premier opus, Peugeot renouvelle totalement son SUV compact à la rentrée 2016 dans un ...
Chargée de remplacer à la fois les 407 et 607, la familiale Peugeot présentée lors du Mondial de l'automobile 2010 ...
Très en retard sur le développement de modèles électriques, PSA s'est tourné vers Mitsubishi afin de s'approvisionner en i-Miev rebadgées ...
Pas facile de succéder à un mythe. En abandonnant les rondeurs mutines de sa devancière pour des lignes plus sérieuses, ...
Avec cette troisième génération, la Twingo revient à ses premiers amours esthétiques. Projecteurs globuleux, tableau de bord original et partie ...
Avec cette troisième génération, la voiture la plus vendue en France poursuit son virage qualitatif. Ses lignes plus robustes s'accompagnent, ...
Si ce best-seller a quitté les moquettes des show-rooms il y a un bon moment, une longue carrière en occasion ...
Renouvelée presque en même temps que son ennemie de toujours, la Peugeot 208, la Clio a, contrairement à elle, choisi ...
Même si Renault présente cette citadine comme une nouveauté, il ne s'agit, en réalité, que d'une version profondément restylée du ...
Bien que les familles préfèrent désormais largement les SUV aux ludospaces, Renault n'a pas hésité à renouveler son Kangoo. Il ...
Alors que la Mégane 4 décline sa gamme au minimum, avec seulement deux variantes, celle qui la précédait, troisième du ...
La Mégane 4 a gagné en caractère en reprenant les astuces de style apparues sur les Espace 5 et Talisman ...
Durant ses sept années de carrière, ce monospace a largement dominé sa catégorie L'offre en occasion est donc très abondante ...
Dans la foulée de l'Espace V, le Scénic 4, qui se décline en deux variantes, tente de faire le lien ...
Lorsque Renault présente le Captur, la marque ne propose qu'un seul SUV, le Koleos, qui ne rencontre guère le succès. ...
Dans la foulée de la Clio, dont il dérive très étroitement, le petit SUV du Losange a fait sa mue ...
Initialement uniquement conçu pour le marché russe, sur la base du Dacia Duster de première génération, l'Arkana est finalement arrivé ...
Le Koleos étant un modèle Samsung, développé et fabriqué en Corée du sud, le Kadjar est le premier véritable SUV ...
Après une première tentative peu fructueuse sur le plan commercial, Renault retente toutefois l'expérience Koleos avec, une nouvelle fois, un ...
Pour remplacer deux modèles au succès commercial très mitigé, les Laguna 3 et Latitude, Renault a développé l'unique Talisman qui ...
Les monospaces n'ayant plus le vent en poupe, Renault a décidé de transformer son porte-drapeau en crossover. Mais sans pour ...
Preuve que le groupe Volkswagen accorde encore beaucoup de crédit à sa filiale espagnole, l'Ibiza actuelle fut le premier modèle ...
Cette cousine technique de la Volkswagen Golf 7 est l'un des modèles qui a permis à Seat de rebondir. Comme ...
Comme les Audi A3 et V W Golf contemporaines, la Leon 4 est, techniquement, une évolution de la 3. Cela ...
Dans la foulée de l'Ateca, Seat a rapidement complété sa gamme de SUV avec un modèle citadin. Reposant sur la ...
C'est avec ce modèle que Seat a investi le marché des SUV. Cousin technique du Volkswagen Tiguan, il est plus ...
Dernière citadine du groupe Volkswagen à ne pas reposer sur la plateforme MQB A0, la Fabia 3 n'a pas eu ...
Comme tous les constructeurs devant renouveler leur best-seller, Skoda a marché sur des œufs pour développer le 4ème opus de ...
Cousin des Seat Arona et Volkswagen T-Cross, le Kamiq est sans nul doute le plus original de la bande. Il ...
Comme tous les généralistes, Skoda a, ces dernières années, développé sa gamme de SUV. Après le Kodiaq, c'est le Karoq, ...
Après un essai avec l'original Yeti, au succès commercial mitigé, Skoda retente sa chance sur le marché du SUV avec ...
Le plus petit des modèles commercialisés en Europe a sacrément grandi en passant de la première à la deuxième génération ...
Même si la réputation de Suzuki rassure nombre d'automobilistes français, son modèle star, la Swift, n'a pas toujours été exempte ...
Mal nommée, puisqu'il s'agit, en réalité, de la quatrième Tesla, la Model 3 a vocation à faire du constructeur américain ...
Si la troisième génération de la petite nipponne made in France a fait sensation, ce n'est pas à cause de ...
Celle qui a démocratisé la technologie hybride en Europe a entièrement été renouvelée en 2020. Nouvelle plateforme, design original, qualité ...
Si la seconde génération d'Auris a marqué les esprits, c'est surtout grâce à sa motorisation hybride, une offre unique, à ...
Après avoir laissé, durant deux générations, sa place à l'Auris, la Corolla est revenu en Europe. Cette 12ème du nom ...
Depuis quelques années, Toyota semble vouloir abandonner les lignes mièvres qui caractérisaient ces modèles pour des dessins parfois très originaux. ...
Génération après génération, le Rav4 ne cesse de prendre de la carrure. Bien loin de la première génération, qui mesurait ...
Génération après génération, la Polo a de plus en plus des airs de Golf en réduction. Une politique qui fait ...
La seule évolution notable sur cette sixième génération est l'abandon de la carrosserie 3 portes, tandis que la Cross-Polo, qui ...
Si, comme le veut la tradition Volkswagen, la huitième génération de la Golf ne rompt pas les liens esthétiques avec ...
Si, dans les formes, la Golf 7 a continué la douce évolution esthétique débutée en 1974 avec la première du ...
Annoncée quelques semaines après que le Dieselgate n'éclate, à la rentrée 2015, l'ID. 3 n'est devenu une réalité commerciale que ...
A l'image de son cousin Tiguan, l'ID. 4, premier SUV 100 % électrique de Volkswagen, a pour vocation de séduire ...
Contrairement à sa devancière, cette huitième génération est entièrement nouvelle. C'est d'ailleurs la première Passat à reposer sur la plateforme ...
Comme ses deux prédécesseurs, l'actuel Touran ne propose qu'une seule carrosserie malgré la présence d'une troisième rangée de sièges au ...
Ni vraiment citadin, ni vraiment compact, le T-Roc, premier SUV coupé et, depuis 2020, premier SUV cabriolet du géant allemand, ...
Elaboré sur la même base que la Golf, le Tiguan remporte, dès son arrivée sur le marché, un très grand ...
Modèle de la marque le plus vendu, depuis 2019, au niveau mondial, le Tiguan ne voit pas son succès se ...
Elue Voiture de l'année 2019, le XC40 joue, depuis l'arrêt de la production de la V40, le rôle du modèle ...
Alternative pour ceux qui trouvent les Audi Q5, BMW X3 et Mercedes GLC trop ostentatoires, le second opus du SUV ...