Né à l'automne 1988, Auto Plus, "le premier journal qui se met à la place du conducteur", séduit les automobilistes avec ses ...
Ces dernières années, les constructeurs se sont concentrés sur le segment des SUV, multipliant les variantes et les modèles inédits. ...
Si l'A 110 connaît un beau succès, la marque sportive française ne pourra pas faire l'économie d'un SUV dans sa ...
A l'instar de Volkswagen, Audi disposera bientôt de deux SUV citadins dans sa gamme. Après le Q 2, cousin du ...
Alors que ses deux grandes rivales, la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A viennent de faire peau neuve, ...
La familiale aux anneaux profite d'un gros restylage de mi-carrière. Un lifting assez visible puisque la calandre change de forme, ...
La concurrente de la Mercedes Classe A s'apprête à connaître une petite révolution. Tout comme la Série 2 Active Tourer ...
Pour la prochaine génération, le C4 Spa ceTourer (ex-Picasso) va s'inspirer du design des SUV. Néanmoins, il ne s'agira que ...
Si la future DS4 sera toujours une berline compacte, elle cohabitera avec un SUV baptisé Crossback. D'un gabarit équivalent, il ...
La seconde génération de la star de Dacia se fait attendre. Initialement prévue pour la fin d'année, elle ne montrera ...
Après son échec de fusion avec Renault, Fiat a plus que jamais besoin de sa poule aux œufs d'or. Le ...
A l'image d'Audi avec l'A4 Allroad… ou de Dacia avec la Sandero Strepway, Kia métamorphose la Ceed en véhicule tout-chemin. ...
Le SUV compact américain, adversaire du Peugeot 3008, va bientôt connaître sa troisième génération. Si cette dernière ne sera commercialisée ...
Pour sa petite citadine électrique, le constructeur japonais joue la carte du néo-rétro, avec un style craquant inspiré de la ...
Après le coupé 5 portes CLA, c'est autour de la variante break de changer de génération. Construite sur la base ...
Le SUV dérivé de la Classe A sera le dernier de la famille a profité d'un renouvellement. Complètement repensé, ce ...
Nouveau venu dans la gamme SUV de Mercedes, le GLB vient théoriquement s'intercaler entre le GLA et le GLC. Néanmoins, ...
La citadine de Peugeot fait peau neuve. Sa remplaçante affiche un design spectaculaire (avouons-le, elle nous a bluffée !) et ...
Comme nombre de constructeurs, Peugeot souhaite élargir sa gamme de SUV à l'envi. Dans cette optique, la marque au lion ...
Malgré son grand succès commercial, le 2008 change son fusil d'épaule. Fini le style break surélevé : le SUV citadin ...
Depuis qu'il a été racheté par PSA, le constructeur allemand profite de la banque d'organes Peugeot et Citroën. Conséquence, la ...
Si la nouvelle Clio a devancé la 208, ce devrait être l'inverse pour le SUV citadin au losange, qui arrivera ...
Il ne s'agit pour l'heure que d'un concept-car, mais il préfigure à 90% ce à quoi devrait ressembler le prochain ...
Une barrette chromée sur le bouclier avant, une calandre dépoussiérée, de nouvelles jantes : et voilà, selon Renault, la version ...
La remplaçante de la Leon attendra que sa cousine, la Golf, soit renouvelée avant de débarquer sur le devant de ...
La huitième génération de l'iconique compacte allemande arriver enfin d'année. Si la ligne intemporelle de la Golf sera encore très ...
Après cinq ans de carrière, la grande familiale s'offre un petit lifting. Esthétiquement, les retouches sont assez anecdotiques : le ...
Quasiment un an après l'arrivée du break V 60, la marque suédoise se décide enfin à commercialiser son pendant berline, ...
Visible dans la majorité des fiches techniques de ce numéro hors-série 1000 essais, le pictogramme Labo Auto Plus indique que ...
Après onze années de loyaux service, la MiTo tire sa révérence. De ce fait, Alfa Romeo écoule les derniers exemplaires ...
Aussi atypique qu’il soit, ce petit bicylindre ne manque pas de caractère et se révèle finalement assez agréable à mener. ...
Certes, le petit 1.4 MPI essence disponible en entrée de gamme a gagné huit petits chevaux depuis sa commercialisation mais ...
La Mitose décline aussi en version GPL, uniquement associée avec la finition d'entrée de gamme Edizione. Basée sur le petit ...
Avant de tirer sa révérence, la MiTo s'offre les services d'un nouveau bloc essence de 140 chevaux, uniquement disponible avec ...
Dernière motorisation diesel disponible sur la gamme Mi To, le 1.3 JTD M se distingue davantage par sa douceur d'utilisation ...
Voici la plus performante et la plus puissante des Mi To. Cette dernière n'échappe pas à l'automatisation et se dote ...
Toujours présente au catalogue, la Giulietta peut disposer d'un seul et unique moteur essence. Grâce à son turbo, le 1. ...
De puissance équivalente à la version essence, le 1. 6 JTD M 120 offre un niveau de prestation tout à ...
À partir de 37 800 €, Alfa donne accès à la version essence 2. 0 turbo de 200 ch. Ce ...
Cette finition sportive n'est pas donnée mais il faut avouer que cette tenue assure à la Giulietta un look pour ...
Outre la sulfureuse version Quadrifoglio (510 ch), la Giulia hérite aussi d'une autre appellation sportive, baptisée Veloce. Le 2. 0 ...
Voici la déclinaison ultra sportive de la Giulia. Dans cette livrée Quadriofoglio, labelle possède toutes les caractéristiques d'une vraie sportive. ...
Ici, le 2.2 turbo diesel passe de 150 à 160 ch. Fort heureusement, la mécanique s'avère toujours aussi convaincante et ...
Pour 2 300 € de moins que la version 160 ch, la berline italienne se décline en 2. 2 Diesel ...
Pas de jaloux ! Tout comme la version intermédiaire de 160 ch (facturée 2 400 € de moins), la déclinaison ...
Deux versions composent la finition Sportive Veloce. Le modèle essence et ses 280 ch et la déclinaison diesel. Et quel ...
Avec le 2.0 turbo essence 280 ch de la Giulia Veloce, le Stelvio passe un cap en termes de prestations. ...
Histoire de se donner bonne conscience, le Stelvio s'offre une toute nouvelle motorisation essence. Hélas pour lui, le 2.0 turbo ...
Après la berline Giulia, c'est autour du crossover Stelvio de bénéficier de la fameuse appellation “ Quadrifoglio ”. Sous le ...
C'est la combinaison la plus sympa du Stelvio. En effet, ce diesel cœur de gamme (il existe trois moteurs diesel ...
Avec le Stelvio, Alfa Romeo intègre pour la toute première fois le marché des SUV. Et pour séduire, ce dernier ...
Affichée à moins de 40 000 € (39 900 €) cette version d'entrée de gamme, permet d'accéder à l'un des ...
Voici le rêve de tout Alfiste : une sportive ramassée, à la coque en carbone, de seulement 895 kg et ...
Pour séduire les amateurs de cabriolets, ce futur collector enlève le haut. Le résultat est tout simplement génial ! La ...
Société des automobiles Alpine 40, avenue de Bréauté Dieppe Tél. : 01. 76. 86. 31. 50 alpine ...
A mi-chemin entre une Lotus Elise, ultralégère et vive mais spartiate, et une Porsche Cay-man, raffinée mais plus lourde en ...
Aston Martin France 23, avenue Franklin-Roosevelt 75008 Paris Tél. : 01 40 75 20 85 ...
Un style original pour la nouvelle Vantage qui avec sa grande calandre affiche une allure bestiale. GT de caractère, la ...
Elle est belle à couper le souffle et derrière le volant qu'est ce que ça pousse ! Avec deux turbos, ...
Si l'on excepte la super car Valkyrie de plus de 1185 ch au tarif interstellaire et dont la production est ...
Après la Lagonda (disparue en 1989), la Rapide est la deuxième berline quatre portes de la marque anglaise. Bien que ...
AUDI 11, avenue de Boursonne 02601 Villiers-Cotterêts Cedex Tél. : 03 23 73 80 ...
Le 1.0 TFSI de 116 ch peut être associé à la boîte auto S Tronic. L'A1 d'entrée de gamme gagne ...
La citadine chic de la marque aux anneaux fait peau neuve avec un style anguleux, à l'extérieur comme à l'intérieur. ...
Un 3 cylindres sobre et discret, c'est bien, mais un 4 cylindres reste plus approprié sur une citadine chic et ...
Avec ce gros bloc 2.0 TFSI de 200 ch forcément lié à la finition S Line, l'ultra-chic A1 passe au ...
En milieu de gamme essence, l'A3 a reçu l'an passé un moteur 1.5 TFSI en remplacement du 1.4. Sur le ...
Finie la carrosserie 3 portes pour l'A3 : depuis la fin de l'année 2017, seules les versions 4 portes Berline ...
Le moteur 2.0 à peine dégonflé de la Golf GTI assure des accélérations très énergiques, grâce à un caractère bien ...
Comme les autres A3, la S n'est plus disponible qu'en carrosserie 4 ou 5 portes. Avec 310 ch, ses performances ...
Comme le 1.6 TDI, le 2.0 TDI 150 n'entraîne qu'un maigre surcoût : 1 560 € par rapport à l'essence ...
Si l'engouement pour les mécaniques diesel diminue, notamment chez les compactes, cette version 1.6 TDI 116 ch reste très intéressante. ...
Forcément associé à la boite automatique Stronic et à la transmission 4x4 depuis l'année 2017, le 2.0 TDI de 184 ...
Concurrente de la Classe A berline, cette A3 quatre portes dotée d'une malle est facturée 550 € de plus que ...
La réduction extrême des cylindrées, certains constructeurs en reviennent. C'est le cas d'Audi qui, sous le capot de l'A4 remplace ...
Comme les versions fermées, l'A3 découvrable a remplacé en 2017 son 1.4 TSI par un 1.5 TSI de même puissance, ...
Tous les diesels de l'A 4 sont associés à une boîte auto Stronic. Avec pour conséquence, des tarifs élevés : ...
La RS4 utilise, comme le tout premier modèle, un V 6 biturbo, mais concocté avec Porsche. Sa sonorité est musicale ...
Surélevée, dotée d'une transmission intégrale et de protections en plastique brut, l'A4 Allroad suggère les balades dans les chemins. Mais ...
Affichant un gabarit similaire à celui de la berline, l'A4 Avant s'illustre plus pour son design que pour le volume ...
Profitant de la plate-forme de l'A4, le coupé A5 en récupère la planche de bord, épurée et chic, ainsi que ...
Même dans un élégant coupé comme l'A 5, l'achat d'un diesel peut se révéler intéressant. La preuve avec ce moteur ...
Comme l'A 5 coupé, la déclinaison Sportback de l'A 5 reprend la plate-forme et de nombreux éléments de l'A 4, ...
L'Audi A5 a enfin droit à sa version Sportback, plus pratique que le coupé grâce à ses 5 portes. On ...
Une A5 à quatre cylindres diesel, ça fait bien le boulot sans trop consommer. Mais question noblesse et sensations, ça ...
Sous une robe pour le moins classique, l'A6 cache un raffinement extrême. Son vaste intérieur s'offre la planche de bord ...
Dotée d'une capote entoile bien isolante et qui se décapsule jusqu'à 50 km / h (en appuyant sur un seul ...
Si la sonorité d'un quatre cylindres diesel vous dérange dans une A 6 malgré une isolation poussée, de nobles V ...
Utilisant la plate-forme de l'A8, mais avec un empattement plus court, l'A7 Sportback utilise les mêmes technologies, notamment l'interface entièrement ...
Si les roturiers quatre cylindres peuvent paraître incongrus sous le capot du majestueux coupé quatre portes, les V 6 offrent ...
Affiché 2600 € plus cher que la berline, le break A6 Avant propose un volume de chargement légèrement supérieur à ...
La quatrième génération d'A8 fait le plein de technologies avec notamment des commandes de planche de bord 100 % tactiles, ...
Restylé l'an passé (boucliers redessiné, calandre revue) le célèbre coupé 2+2 remplace son moteur d'entrée de gamme 1.8 turbo par ...
Affiché 5400 € moins cher que le moteur essence, le 3.0 TDI devrait représenter la grosse majorité des ventes, d'autant ...
Dans cette version “ 45 ”, le 2.0 TFSI passe à 245 ch et assure des accélérations qui collent au ...
Alors que sa rivale la Porsche Cayman Sa cédé au downsizing avec un roturier moteur 4-cylindres, la TT RS reste ...
La version S de la TT a elle aussi eu droit à de menues retouches esthétiques. Pas de quoi excuser ...
Le TT est toujours disponible en roadster. Par rapport au coupé, on perd les deux places d'appoint en dépensant 3000 ...
Récemment restylée, la R8 a eu droit à un bouclier avant plus anguleux et à une calandre élargie. Et aussi ...
A l'occasion du restylage, la coûteuse déclinaison “ + ”, est devenue “ Performance ” et a gagné 10 ch. ...
Quoi de mieux, pour profiter pleinement des envolées lyriques du V 10, que la version Spyder de la R8 ? ...
Surfant sur le boom des SUV, Audi a offert un petit frère à la famille “ Q ”. D'un format ...
Avec le “ gros ” 2.0 turbo de 190 ch, le Q2 se la joue sportif et s'attaque au Mini ...
Remplaçant le 1.4 TFSI, le moteur 35 de 1.5 de cylindrée utilise les mêmes technologies visant à réduire la consommation, ...
Sous ses airs de paisible SUV looké, le SQ2 risque d'en surprendre plus d'un : avec son 2.0 emprunté à ...
Affiché “ seulement ” 1 670 € plus cher que le 1.0 turbo essence de même puissance, le 1.6 TDI ...
Le récent Q 3 gagne en agressivité, adopte une planche de bord futuriste avec un large écran, améliore son habitabilité ...
Pour les grands rouleurs qui souhaitent un confort de conduite élevé, le Q2 propose le 2.0 TDI des grosses Audi, ...
Sil a version 35 TFSI peut paraître juste à bas-régime, d'autant que la boîte auto St ronic a tendance à ...
Si le TDI 150 apporte un confort de conduite élevé, cette version 190 offre encore plus d'aisance au quotidien. Forcément ...
Seul moteur essence proposé dans le Q 5, ce 2. 0 offre 245 ch et une rapide boîte auto St ...
Proposé quasi au même prix en version 4X 2 à boîte auto, qu'en manuelle 4x 4, le 2. 0 TDI ...
Comme le moteur 35 TDI 163, le 40 TDI 190 est forcément associé à la transmission Quattro. De quoi assurer ...
L'offre essence du roi des SUV premium s'est volatilisée. Seul un tout récent Q 5 45 TFSI de 245 ch ...
Transmission intégrale, boîte St ronic : le moins puissant des diesels proposés met les petits plats dans les grands pour ...
Le Q7 d'entrée de gamme gagne 13 ch. Imperceptible au volant mais quoi qu'il en soit, le V 6 a ...
Tous les Q 7 se déclinent en 7 places (1 690 € l'option). Grâce à la longueur généreuse de ce ...
Véritable vitrine du savoir-faire Audi au même titre que la grande A 8, le Q 7 sort les muscles dans ...
Dérivé “ coupé ” du Q 7, le Q 8 se distingue avec une longueur réduite, un hayon incliné et ...
En diesel, au côté du 45 TDI 231 ch, le bloc 50 TDI de 286 ch ajoute des accélérations expéditives ...
D'un gabarit le plaçant entre un Q 5 et un Q 7, il aurait pu être le “ Q 6 ...
Bentley 15, avenue de Madrid 92200 Neuilly-sur-Seine Tél. : 01 47 ...
La Continental GT est une gamme à elle toute seule. Ce troisième opus annonce l'arrivée de nombreux dérivés qui, espérons-le, ...
Comme la Continental GT dont elle dérive, la GTC n'est pas la plus sportive, ni la plus efficace, ni la ...
Remplaçante de la vénérable et mythique Arnage, la Mulsanne perpétue la tradition Bentley. Véritable aristocrate, elle conserve les mécaniques maison ...
Avant Rolls-Royce, Bentley aura don cos é le SUV ! Le Bentayga est un 4x 4 grand luxe basé sur ...
Née Continental Flying Spur en 2013, cette Bentley a raccourci son patronyme, laissant le label Continental aux seules carrosseries coupé. ...
Certains se remettaient à peine de la commercialisation d'un SUV chez Bentley, quand ils ont dû faire face à une ...
BMW France 3, avenue Ampère 78886 Saint-Quentin-en-Yvelines Tél. : 01 30 ...
BMW a récemment peaufiné son petit modèle électrique. L'i 3 s'est dotée d'une batterie plus importante et a été restylée ...
La citadine électrique BMW dispose d'une variante “ sportive ”. Baptisée i 3s, elle dispose de 14 ch de plus ...
La Série 1 vit ses derniers mois sous sa forme actuelle. Si son style est encore d'actualité, la présentation intérieure ...
Avec la 120i, la Série 1 délaisse les trois-cylindres pour un quatre-cylindres, toujours turbocompressé. Avec 184 ch, la bavaroise peut ...
La 118i reprend le trois-cylindres turbo de la Mini Cooper. Fort de 136 ch, ce bloc se révèle assez plaisant ...
Remplaçante de la M 135i, la M 140i développe 14 ch de plus. Toujours aussi explosif et sonore, le 6-cylindres ...
En entrée de gamme diesel, la Série 1 fait confiance à un petit 3-cylindres de 95 ch. Une puissance qui ...
Parmi les cinq moteurs diesel disponibles sur la Série 1, ce bloc 4-cylindres de 150 ch qui équipe la 118d ...
La variante Efficient Dynamics (basse consommation) ayant disparu du catalogue, la 116d perd un peu de son intérêt. Bien sûr, ...
Même si la 118d est un bon choix, cette 120d, avec 40 ch de plus, a de quoi séduire. Un ...
La BMW M 2 revient, et elle n'est pas contente ! En devenant “ Compétition ”, elle a gagné pas ...
Version coupé de la Série 1, la Série 2 en reprend le châssis et les motorisations, mais les habille d'une ...
BMW a récemment simplifié la gamme Série 2 Cabriolet. Heureusement, la marque a conservé au catalogue cette version M 240i, ...
Le monospace BMW s'est offert un tout petit lifting l'an dernier (boucliers, jantes, optiques...). Des retouches subtiles qui ne bouleversent ...
Pour son premier monospace, BMW s'est mis à la traction. De quoi choquer les fans. Pourtant, à l'usage, l'Active Tourer ...
Même restylé, l'Active Tourer conserve sa version hybride rechargeable, qui combine un 3-cylindres de 136 ch couplé à un moteur ...
Le Mercedes Classe B n'est plus seul dans la catégorie des monospaces compacts premium. BMW s'est à son tour lancé ...
Le Série 2 Active Tourer peut également recevoir une transmission intégrale, exclusivement réservée aux blocs les plus puissants. Facturée 2 ...
En plus de 40 ans, la BMW Série 3 est devenue une star dans sa catégorie. Cette septième génération entend ...
Comme l'Active Tourer, le Série 2 Gran Tourer a bénéficié d'un petit lifting. Il est toujours rallongé de 21 cm, ...
En attendant les déclinaisons M, cette 330iA est la version essence la plus puissante. Sous son capot, point de 6-cylindres ...
La 318d reste une BMW, aux tarifs élevés qui vont avec : pour ce modèle premier prix en diesel, on ...
La 320d est sans doute la Série 3 qui sera la plus vendue. Il faut dire que cette version est ...
La BMW Série 3 Touring vit ses dernières semaines sous cette forme : le break dérivé de la nouvelle berline ...
La Série 3 Gran Turismo est intercalée entre la Série 3 classique et le break Touring. La GT mise sur ...
Dans la gamme Z 4, seule la version sportive M 40i a droit à un six-cylindres en ligne : les ...
Le nouveau BMW Z 4 joue la rupture sur le plan esthétique, mais aussi technique, puisqu'il abandonne le toit rigide ...
Il faut un oeil avisé pour distinguer cette Série 4 restylée de l'ancienne. Les modifications apportées en 2017 se limitent ...
La 418d de 150 ch ayant disparu du catalogue, l'entrée de gamme diesel de la Série 4 Coupé est désormais ...
Avec 431 ch, la BMW M 4 standard n'est pas vraiment dépourvue. Mais encochant l'option Pack Compétition (6 800 €), ...
La Série 4 Gran Coupé propose trois blocs essence et trois diesels. Pour contenir les tarifs déjà élitistes de la ...
Une BMW Série 5, c'est avant tout une fabuleuse machine à dévorer des kilomètres. Spacieux, confortable (sauf à la cinquième ...
Comme le coupé Série 4, ce cabriolet reste basé sur l'ancienne génération de Série 3. Cela se ressent dans l'habitacle, ...
La dernière Série 5 se décline en hybride rechargeable. Animée par un 4-cylindres essence biturbo de 184 ch et un ...
À peine lancée, la BMW M 5 se décline déjà en version Compétition ! Sous le capot, le V 8 ...
Contrairement à Audi, BMW n'attend pas le milieu (voire la fin) de carrière d'un modèle pour lui offrir sa variante ...
En diesel, la nouvelle Série 5 démarre avec une 518d à 46 450 €, mais c'est cette 520d de 190 ...
Animée par un mélodieux 6-cylindres turbo-diesel de 265 ch, cette 530d est un vrai must. La douce et réactive boîte ...
Malgré le climat peu favorable, BMW connaît encore le succès avec ses diesels. Au point de gratifier la dernière Série ...
Tradition oblige, la BMW Série 5 se décline aussi en version break. Côté chargement, le volume ne progresse quasiment pas ...
Basée sur la dernière Série 5, mais dotée du même empattement que la Série 7, la Série 6 GT vient ...
La plus grande des berlines BMW s'est offert un lifting. Ce sont évidemment ses deux naseaux XXL sur la calandre ...
Longue de 5,10 m, la Série 7 réussit pourtant le tour de force de faire oublier son gabarit. Pas grâce ...
La Série 7 restylée se décline toujours dans cette version griffée M. Et le label Motorsport n'a pas fait semblant ...
Une limousine en diesel ? Pourquoi pas ! Surtout lorsque c'est une Série 7 rallongée (5,26 m de long !), ...
La Série 8 revient ! Cette fois-ci, ce matricule désigne tout simplement le coupé qui vient remplacer la Série 6. ...
La i8 a été restylée. Oh, les retouches sont subtiles, et heureusement, tant la sportive hybride BMW arbore un look ...
Cette BMW M 850i est un peu le cabriolet de tous les superlatifs. Déjà, avec 4,85 m de longueur, il ...
Quoi de mieux qu'une i 8 ? Une i 8 décapotable, pardi ! Cette déclinaison, qui a rejoint la gamme ...
Le X1 a abandonné le look de break surélevé pour un style plus caractéristique des SUV actuels. À bord, on ...
Parmi les quatre diesels proposés sur le X 1, le 18d représente sans doute le compromis le plus raisonnable. Ses ...
Quand on traque le moindre gramme de CO2 et le plus petit décilitre de carburant, il faut être prêt à ...
Pour profiter du caractère premium du X 1, cette version bien équipée et dotée d'un diesel de 190 ch est ...
Avec “ seulement ” trois cylindres et 140 ch, le X 2 18i fait preuve d'un tonus suffisant, malgré ses ...
Comme il l'a déjà fait avec ses modèles X 5 et X 3, BMW décline également son cross ove r ...
Le X 2 se dévergonde ! Ce cousin stylé du X 1 se décline désormais dans cette version M 35i, ...
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C'est cette version diesel de 190 ch qui réalise le gros des ventes. Et c'est tout sauf un hasard. Performant, ...
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Vous voulez un X 4 diesel un peu puissant mais n'avez pas le budget pour vous offrir le 6-cylindres de ...
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Le marché français n'absorbera probablement pas beaucoup de X 5 à moteur essence. Il faut reconnaître que les 6 000 ...
Tout nouveau, tout beau : le X 5 s'est fait relooker, et en a profité pour (encore) grandir. Il atteint ...
Basé sur la plate forme de l'ancien X 5, cette génération de X 6 est plus proche de la fin ...
Le X 5 est l'un des pionniers des SUV modernes, puisqu'il a été lancé en 1999. Cette nouvelle génération illustre ...
Encore dérivé de l'ancien X 5, le X 6 continue sa carrière en l'état, y compris dans cette version M ...
94 400 €, voilà qui commence à faire cher le modèle “ de base ” ! C'est pourtant le ticket ...
Gageons que vous ne croiserez pas souvent des X 7 sur nos routes... et c'est un peu normal. Ce SUV ...
Un SUV sportif de 5,15 m de long et 2,5 tonnes, telle est la proposition de ce X 7 M ...
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La Chiron, forte de ses 420 km / h revendiqués en vitesse de pointe, a été pensée pour les lignes ...
Bienvenue dans un monde où rien n'est trop beau, ni trop cher. Ici, le prix n'est qu'une succession de zéros ...
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Dérivé de la berline ATS, le nouveau coupé Cadillac en reprend les formes géométriques et audacieuses. Il conserve un gabarit ...
Chez Cadillac, la rivale de la Mercedes Classe Es e nomme CTS. Même si cette dernière est assez récente, Cadillac, ...
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Le XT5 remplace dans la gamme le SRX. Si le gabarit imposant (4,82 m de long), le coffre géant et ...
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Apparue en 2014, la C 1 s'offre de nouveaux chevrons à l'avant et des teintes inédites. Des changements minimes qui ...
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Le turbo donne des ailes au petit moteur 3 cylindres 1. 2 de 110 ch : le couple doublé et ...
Concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur entre autres, le C 3 Aircross arbore un look de C 3 joufflue. ...
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En version 130 ch, le 1. 2 turbo se montre très alerte, surtout en reprises, et pas trop gourmand, bien ...
Dans cette version 120 ch, le nouveau 1. 5 BlueHDi est forcément associé à la boite auto 6 vitesses, douce ...
Comme la C 3, la C 3 Aircross remplace son 1. 6 diesel par un 1. 5 BlueHDi de même ...
Depuis la disparition du 1. 2 atmosphérique de 82 ch, pourtant pas ridicule dans la légère C 4 Cactus, la ...
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Ne vous fiez pas à l'allure débonnaire de cette C 4 Cactus : mue par la version 130 ch du ...
Pour relancer sa Mehari néo rétro basée sur le petit cabriolet électrique 4 places Bolloré, Citroën retouche son tableau de ...
Un intérieur géant et des portes coulissantes à prix réduit : c'est la recette typique du fourgon aménagé. Pour la ...
Avec 130 ch et une boite manuelle 6 vitesses, le Berlingo devient un véhicule familial accompli, capable d'enchainer les km ...
Si la version 75 ch du 1. 5 BlueHDi manque de tonus pour bien élancer le lourd et encombrant Berlingo, ...
Si les Berlingo M proposent une option 7 places (700 € sur deux premiers niveaux, en série sur Shine), les ...
Succédant au 1.6 BlueHDi, le 1.5 du même nom offre grosso modo les même prestations. Soit une belle douceur à ...
Concurrencé dans sa propre famille par le C5 Aircross, et aussi en externe par d'autres SUV compacts toujours plus pratiques ...
Le C4 SpaceTourer est bien sûr toujours disponible en version rallongée. Pourvu, même en finition d'appel, de 7 places et ...
Si le 1.5 BlueHDi fait bien le job, le gros 2.0 BlueHDi 160 apporte une aisance et un confort à ...
Succédant au C4 Aircross, clone du Mitsubishi ASX, le C5 Aircross est un pure produit Citroën, reconnaissable à ses optiques ...
Dans cette version haut de gamme diesel, le C5 Aircross profite d'un tandem moteur / boite auto largement éprouvé sur ...
Le C5 Aircross devrait s'imposer sur le marché des crossovers comme le plus familial des SUV… Ses atouts en la ...
Le coffre du Grand C4 SpaceTourer vous semble trop petit ? Votre foyer compte huit personnes ? Citroën propose ce ...
Affichée 2400 € plus cher que l'essence de même puissance, le 1.5 BlueHDI s'adresse aux gros rouleurs. Ses capacités de ...
Avec 5,36 m de long, le SpaceTourer XL est difficile à manœuvrer et à stationner, mais peut proposer plus de ...
Alors que le constructeur roumain vient à peine de renouveler son SUV star, le Duster, voilà qu'il doit se soumettre ...
Autrefois réservée aux finitions haut de gamme de la citadine, la variante Stepway se décline désormais avec le modeste 1.0 ...
Si le face lift opéré fin 2016 n'a pas bouleversé ses lignes, la plus vendue des Dacia en France en ...
Comme la Clio, la Sandero hérite d'une version retravaillée du 0. 9 TC e. Développant désormais jusqu'à 96 ch grâce ...
Depuis le restylage, la Stepway et son look d'aventurière encore peaufiné devient une finition à part entière, la plus haute ...
La plus chère des Sandero, c'est elle. Elle coûte pourtant moins de 15 000 € ! Dotée du plus puissant ...
Comme pour tous les autres diesels de la gamme, le 1.5 de 75 ch a été converti au catalyseur de ...
Symbole de la renaissance de Dacia, la Logan est aujourd'hui quelque peu tombée en désuétude. Et ce n'est pas la ...
La seconde génération du break Dacia a perdu de son originalité. Fini la troisième rangée de sièges ou les portes ...
Comme le reste de la gamme, le ludospace a eu droit à un dépoussiérage fin 2016. Mais c'est surtout l'arrivée ...
Comme la Sandero, la Logan MCV a également droit à sa version pseudo-baroudeuse. Le break gagne ainsi un look nettement ...
En devenant Stepway, le Dokker renforce une personnalité d'ordinaire insipide : protections latérales, passages de roue en plastique noir, sabots ...
En proposant un monospace à 10 000 €, Dacia a surpris la concurrence. Pensez donc, le plus modeste des Renault ...
Pour ce monospace low-cost, la finition Silver Line est la plus intéressante pour ceux qui guettent la bonne affaire. Bien ...
Malgré un léger restylage en 2016, le Lodgy souffre encore d'un design assez “ vilain ” et surtout obsolète. C'est ...
En revêtant la tenue d'aventurier des versions Stepway, le Lodgy s'offre enfin le petit grain de “ folie ” dont ...
Affiché à moins de 12000 €, le Duster premier prix peut sembler tentant. Rebaptisé SCE, porté à 115 ch (soit ...
Le dernier Duster a profité d'une sérieuse remise à niveau. Cela se ressent à bord, où la présentation paraît bien ...
Le GPL fait son retour sous le capot du Duster. Baptisée Eco-G, cette version bicarburation réclame 1100 € de plus ...
Avec son bloc 1. 3 TC e de 150 ch, ce Duster est tout simplement la Dacia la plus puissante ...
Comme l'indique son nom, la finition Essentiel apporte le minimum décent pour ceux qui recherchent une voiture au meilleur prix. ...
Si la plupart des SUV vendus à 20 000 € (Renault Captur, Peugeot 2008...) sont indisponibles en 4x4, le Duster, ...
Lorsque le dCi de 110 ch est devenu le Blue dCi de 115 ch suite à sa ré homologation, le ...
La gamme DS Automobile est totalement chamboulée cette année avec l'arrivée du nouveau SUV citadin DS3 Crossback, et la mise ...
En préretraite, la DS 3 n'est plus disponible qu'avec le 3 cylindres turbo de 110 ch, couplé à la boîte ...
Avec ce petit SUV BCBG, DS automobiles veut concurrencer l'Audi Q2 et le Mini Countryman. Le style est original à ...
En version 130 ch, le 3 cylindres turbo essence donne ses lettres de noblesse au DS 3 Crossback. Performant quel ...
Affiché 1500 € plus cher que la version 130 ch, ce 3 cylindres boosté à 155 ch assure des accélérations ...
Affiché seulement 1000 € plus cher que l'essence de même puissance, le 1.5 BlueHDi se rentabilise facilement. On l'apprécie pour ...
Le DS 7 Crossback souhaite concurrencer les meilleurs SUV allemands et suédois. Affichant un gabarit à mi-chemin entre des Audi ...
Avec ce moteur essence de 180 couplé à la boîte auto EAT8, le DS 7 n'est pas donné à quasi ...
Forcément associé à la boîte auto 8 rapports, le 1. 6 turbo essence de 225 ch assure des accélérations sportives. ...
Proposé seulement 1000 € plus cher que l'essence équivalent, suffisamment alerte en toutes circonstances et frugal : le nouveau moteur ...
Compact, braquant court et doté d'un stop / star t doux, le DS 7 s'adapte parfaitement en zone urbaine. Et ...
Ferrari se porte bien grâce à un gamme moderne et des produits hyper aboutis. En témoigne la 488 Pista, nouvelle ...
Remplaçante de la 458 Italia depuis maintenant quatre ans, la 488 GTB est animée par un V 8 boosté par ...
Version coursifiée de la 488 GTB, la Pista revendique 50 ch de plus et 90 kg de moins. La suspension ...
Chez Ferrari, on a pour habitude de “ décapsuler ” ses best-sellers. Ici, c'est la 488 GTB qui a droit ...
Pour remplacer la FF, Ferrari a lancé la GTC4 Lusso. Toujours quatre places pour ce coupé qui existe avec ce ...
Ferrari a, depuis quelques temps déjà, remis le turbo à l'honneur. Mais pas question de suralimentation pour sa grande GT. ...
Modèle d'entrée de gamme (tout est relatif...), ce coupé-cabriolet fait les beaux jours de la marque italienne puisqu'il a permis ...
La Punto tire sa révérence et la petite 500 voit sa gamme réduite, avec notamment la disparition de la version ...
Sortie en 2007, la Fiat 500 néo-rétro poursuit sa carrière. Revue cette année, sa gamme est désormais structurée en deux ...
Petite, maniable et disposant d'une direction qui peut s'alléger au besoin, la Fiat 500 est un régal en ville, et ...
Comme les modèles des années 1950 / 1960, la 500 des temps modernes propose un petit bicylindre, mais boosté par ...
Pour 2500 € supplémentaires ( !), la Fiat 500 se découvre. Mais elle ne peut être considérée comme un vrai ...
L'entrée de gamme de la famille 500 Abarth est assurée par une déclinaison 145 ch du moteur 1. 4 turbo. ...
Les versions sportives Abarth aussi, ont droit à leur version découvrable. Et forcément, avec des moteurs 1. 4 turbo délivrant ...
Par rapport aux autres 595, la Competizione reçoit un moteur de 180 ch, des amortisseurs avant Koni et surtout un ...
Concurrente de la Renault Twingo, la Panda offre un volume de coffre correct pour le segment (255 dm 3). En ...
La Panda est l'une des rares autos à proposer une motorisation GNV, comme les... autobus. Composé à 97% de méthane, ...
La Panda s'adresse toujours aux montagnards dans sa version 4x4. Et cette déclinaison Cross, reconnaissable à ses protections de carrosserie ...
La Panda se la joue SUV dans cette version City Cross surélevée et dotée d'un bouclier retaillé et de larges ...
Le petit monospace Fiat abandonne son mini moteur bicylindre pour un quatre cylindres 1. 4 atmosphérique. Plus classique dans son ...
Le diesel reste incontournable pour les petits véhicules familiaux. Et pourtant, il faut vraiment rouler beaucoup pour en avoir besoin ...
Pour 1000 € de plus que le 1. 3 diesel de 95 ch, le 1. 6 120 ch ajoute du ...
Proposant sept places et un grand coffre, la déclinaison rallongée Wagon (4,36 ma u lieu de 4,15 m) concurrence des ...
Succédant à une Bravo aux prétentions bourgeoises, la Tipo revient aux fondamentaux de la marque en proposant des prestations correctes ...
Dotée du 1.6 diesel de 120 ch et d'une rapide boîte auto à double embrayage comparable à l'EDC de Renault, ...
En entrée de gamme diesel, la Tipo frappe fort également avec un 1. 3 Multijet de 95 ch affiché à ...
Avec cette carrosserie 4 portes, la Tipo casse encore davantage les prix : de 13 090 € en version de ...
Par rapport à la berline 5 portes, la version Station Wagon réclame une rallonge élevée de 1 500 €. Mais ...
Comparé au bloc 1.0, le nouveau 1.3 FireFly ajoute la rondeur typique d'un “ 4 pattes ”, 30 ch et ...
Pour celui qui souhaite de bonnes capacités routières, le diesel de 120 ch reste le choix le plus judicieux sous ...
Le 1.3 Multijet 95 ch constitue l'entrée de gamme diesel. Sises performances honnêtes permettent de rouler sans trop jouer du ...
Pour rester compétitif, ce SUV citadin a évolué en 2018. Si l'esthétique a peu changé, l'équipement de série s'est enrichi ...
Plus alerte en reprises que le 1. 3 Multijet et disposant d'une boîte 6 vitesses contenant à la fois la ...
Passant de 140 à 150 ch, le 2.0 Multijet reste systématiquement associé à une boîte auto à 9 rapports, et ...
Le rival italien du Renault Kangoo avance un rapport prix / équipement alléchant, un volume de coffre gigantesque et la ...
Clone du Citroën Nemo et du Peugeot Bipper, le dérivé d'utilitaire de Fiat n'est plus disponible qu'en version Trekking, surélevée ...
Le Doblò est toujours disponible en version Maxi, allongée de 35 cm (bonjour les créneaux !), pour 800 € de ...
Pour proposer un petit roadster, Fiat a choisi de déguiser une Mazda MX-5 en cette réinterpretation de la 124 des ...
Pour 2000 €, le 124 Spider peut recevoir une boîte auto. de type classique à convertisseur de couple, plus orientée ...
Née très chère (40000 €), la 124 Abarth redescend sur terre. Affichée depuis l'an dernier à 34500 €, elle ne ...
Doté d'un hard top amovible en fibre de carbone, de jantes alu OZ Ultraleggera et d'un échappement bruyant (a défaut ...
Cette année a été marquée par l'arrivée de la nouvelle Focus (dont la sportive version ST est attendue sous peu) ...
Dès l'entrée de gamme Essential, la petite Ka+ (3,95 m de long) mérite que l'on s'y intéresse. Son gabarit réduit ...
Dans cette finition Active, la Ka+ prend de la hauteur (+ 23 mm) et joue les baroudeurs avec des jantes ...
Plus convaincant que le 1. 2 de 70 ch d'entrée de gamme, ce 1. 1 de 85 ch, lui aussi ...
Alors que la plupart de ses rivales ont renoncé au diesel, la Ka+ fait encore appel à un bloc carburant ...
La Fiesta “ classique ” existe avec cinq essence de 70, 85, 100, 125 et 140 ch ainsi qu'un diesel ...
La Fiesta Active cherche à surfer sur la vague des SUV urbains. Pour cela, elle endosse la panoplie complète avec ...
La nouvelle Fiesta ST développe bien 200 ch, comme l'ancienne. Pourtant, elle fait désormais appel à un trois cylindres. Alors, ...
En ST-Line, la Fiesta affirme sa sportivité avec un kit carrosserie complet, une sortie d'échappement chromée, des jantes de 17', ...
En diesel, la Fiesta ne propose plus qu'un seul 1. 5 TDC i de 85 ch. Même si on aurait ...
Modèle premier prix de la gamme Ecosport, cette version Trend affiche un niveau d'équipement assez complet. La climatisation manuelle, le ...
Atypique avec sa porte arrière latérale en guise de hayon (on a connu plus pratique), l'Ecosport reçoit trois blocs essence ...
Depuis son lancement en 2013, l'Ecosport en est déjà à son deuxième restylage. Débarqué directement du Brésil à ses débuts, ...
Malgré des retouches apportées au châssis, l'Ecosport n'offre pas le toucher de route d'autres Ford, type Fiesta ou Focus, réputées ...
En version premier prix, la Focus fait appel au plus petit des 1. 0 EcoBoost : la variante de 85 ...
Comme la Ka+ et la Fiesta, la Focus existe en Active, façon SUV. La garde au sol augmente de 3 ...
La nouvelle Focus ne brille pas par son style original. De ce point de vue, Ford a plutôt calmé le ...
Dans cette livrée ST-Line, la Focus joue les sportives avec un kit carrosserie, une double sortie d'échappement et des jantes ...
En diesel, la Focus fait appel à un 2.0 EcoBlue de 150 ch ainsi qu'à un 1. 5 EcoBlue proposé ...
La finition Vignale représente le ” must ” de la gamme Focus. La présentation cossue, aussi bien à l'extérieur qu'à ...
En attendant l'arrivée imminente de la version ST forte de 190 ch, la Focus diesel la plus puissante culmine à ...
Vendue 950 € de plus que la berline, la Focus SW s'allonge de 30 cm au profit du volume de ...
Le C-Max profite d'un moteur 1.5 TDCi décliné en versions 95 ch et 120 ch. À noter que cette dernière ...
Avec son imposante calandre et son gabarit réduit, le C-Max se démarque des autres monospaces et affiche une certaine personnalité. ...
Si le Grand C-Max doit se contenter du 1.5 TDCi 120 comme diesel le plus puissant, son petit frère, le ...
Plus long de 14 cm qu'un C-Max, le Grand C-Max dispose d'une troisième rangée de sièges, portant ainsi sa capacité ...
Le Tourneo Connect, restylé depuis peu, reçoit, en essence, une nouvelle version du 1. 0 EcoBoost de 100 ch. Ce ...
Le Tourneo Courier, le plus compact des Tourneo (4,16 m de long) a, comme ses grands frères, eu droit à ...
Comme tous les Tourneo, le Grand Tourneo a aussi fait peau neuve avec une face avant et un intérieur remaniés. ...
Star des ventes chez les utilitaires, le Transit Custom se décline en version “ civile ” avec ce Tourneo Custom. ...
Avec 4 875 exemplaires vendus en France l'an dernier, la Mondeo est loin d'égaler les best-sellers de la catégorie. La ...
L'an dernier, l'hybride a représenté 54% des ventes de Mondeo en France. Une belle part de marché qui devrait encore ...
Au sommet de la gamme Mondeo trône la finition Vignale. Associée au 2. 0 diesel EcoBlue de 190 ch, obligatoirement ...
La Mondeo SW a aussi été légèrement restylée et reçoit une nouvelle signature lumineuse à Leds ainsi qu'une face avant ...
Sous ses airs de modèle dynamique, le S-Max conserve les bonnes manières. A l'arrière, la deuxième rangée de sièges (pas ...
Supplantés par les SUV, les grands monospaces sont en perte de vitesse. Ford, qui propose, par ailleurs, une gamme fournie ...
Synonyme de finition la plus huppée chez Ford, Vignale implique une dotation pléthorique (régulateur de vitesse adaptatif, sièges avant électriques, ...
Grand frère du S-Max, le Galaxy avance une présentation moins sportive, plus bourgeoise. Encore plus spacieux, ce monospace, uniquement proposé ...
Le diesel n'étant plus forcément en odeur de sainteté, l'essence reprend des couleurs. Ainsi, le Kuga dispose d'un 1.5 EcoBoost ...
Le Galaxy est un monospace spacieux (sept places à bord) qui profite d'un comportement plaisant, avec un roulis bien maîtrisé ...
Le Kuga reprend le 1.5 TDCi déjà vu dans d'autres Ford. La puissance reste identique (120 ch) et on retrouve ...
C'est avec ce 2.0 TDCi que le Kuga se montre le plus homogène. Les 150 ch de la mécanique ne ...
Ce grand SUV profite d'un restylage assez réussi. Avec son gabarit, sa finition Vignale et son 2.0 diesel de 238 ...
Au sommet de la gamme Kuga trône cette version 2. 0 TDCi de 180 ch, équipée de la boîte automatique ...
Best-seller aux États-Unis, le dernier Ranger a débarqué en France et y a fait un carton. Il a été bien ...
Cette sixième génération de Mustang (qui vient d'être restylée aux Etats-Unis) est la première officiellement importée en Europe. En France, ...
Vendue 5 000 € de plus que la Mustang 2.3 EcoBoost, la version GT vaut surtout pour son V8 de ...
Si la Mustang a participé à de nombreux films, son rôle le plus mémorable, elle l'incarne dans Bullitt, aux côtés ...
Moyennant un supplément de 4 000 €, la Mustang GT (mais aussi la 2.3 EcoBoost) peut se découvrir. Elle troque ...
Ford avait prévu de produire 1000 exemplaires de sa sculpturale GT entre 2016 et 2020. Mais la demande a été ...
Pour 2019, Honda présente une toute nouvelle génération de son SUV compact CR-V, disponible en essence mais aussi hybride. Pour ...
La Jazz s'est offert en 2018 un léger restylage touchant surtout le pare-chocs avant, plus anguleux qu'auparavant. L'occasion pour elle ...
Affiché quelque 3000 € plus cher que le petit 1. 3 de 102 ch à équipement proche dans cette finition ...
Toujours aussi originale et décalée, la Civic affiche un gabarit XXL, peu pratique en ville mais qui profite à l'espace ...
Avec ce quatre-cylindres turbo élastique et rageur, la Civic garantit des performances sportives comparables à celles d'une Peugeot 308 GT ...
Vous recherchez une compacte sportive plus originale et radicale qu'une Mégane RS ? Vous serez servi avec la nouvelle Honda ...
L'originale Civic est aussi déclinée en version 4 portes, 710 € plus chère, et allongée de 13 cm (soit un ...
Rival un peu plus volumineux que le Renault Captur ou le Peugeot 2008, le HR-V, restylé récemment, est uniquement proposé ...
La cinquième génération de CR-V marquera les esprits par l'absence de moteurs diesels, se contentant d'une version hybride et de ...
Dans cette version haut de gamme essence, le nouveau CR-V propose quasi 200 ch, une boîte auto. et quatre roues ...
Plus de diesel mais une variante hybride pour le CR-V. Une version associant un 2. 0 essence de 145 ch ...
La NSX est armée jusqu'aux dents avec sa technologie hybride à la pointe. Trois moteurs électriques sont mobilisés : un ...
Après le lancement de la Ioniq hybride rechargeable, Hyundai étoffe sa gamme de voitures propres avec deux SUV : le ...
Proposant d'office cinq portes, cinq places, un espace intérieur très correct et une qualité de fabrication sérieuse, cette rivale coréenne ...
Munie du 4-cylindres de 1. 2 de 87 ch, la Hyundai i 10 se montre plus vigoureuse à mi-régime. De ...
Si le 4 cylindres d'entrée de gamme manque un peu de reprises sur les grands axes, ce n'est pas le ...
Concurrente de la Clio, l'i20 s'offre un restylage avec une face avant légèrement revue, une plaque d'immatriculation qui passe du ...
Sur le 1.0 turbo, l'i 20 propose une nouvelle boîte auto à double embrayage. Affichée 1200 €, celle-ci n'a rien ...
L'i20 se la joue petit SUV dans cette version Active dotée d'une suspension relevant la garde au sol de 20 ...
Apriori, 20 ch, ça ne change pas grand chose. Pourtant, fort de sa grosse cylindrée, ce 4 cylindres est bien ...
Restylée cette année (bouclier, nouvel écran tactile) l'i 30 bouscule les meilleures compactes. Non seulement sa ligne est séduisante mais ...
Première sportive de la marque, cette i 30 N concurrence les 308 et Golf GTI. Quasi 200 kg plus lourde ...
Affiché 2 400 € plus cher que le 1. 0 turbo essence de 120 ch, ce 1. 6 diesel, qui ...
Affichée 700 € plus chère qu'une i 30 classique, la Fastback arbore un style “ coupé ” avec un hayon ...
Avec 136 ch, le 1.6 CRDi doit offrir en théorie un agrément supérieur à la version 115 ch. C'est vrai ...
Pour seulement 700 € de plus que la berline, le break i 30 offre 200 dm supplémentaires dans le compartiment ...
Pour Hyundai, une berline hybride ne doit pas forcément avoir une ligne de soucoupe volante ni une transmission à variateur ...
Une autonomie de 280 km ? Pas mal pour une électrique ! Oui mais cette valeur annoncée par Hyundai est ...
Grâce à sa grosse batterie rechargeable sur prise secteur (en 3h15), la Ioniq Hybrid Plug-In est capable de rouler 40 ...
Concurrent des Peugeot 2008, Renault Captur et Citroën C3 Aircross, le Kona mise sur un look travaillé et une ambiance ...
Dans cette version haut de gamme essence, le Kona dispose d'un puissant moteur de 177 ch et d'une boîte automatique ...
Constituant l'entrée de gamme diesel, le 1.6 CRDi s'affiche 2000 € plus cher que le 1. 0 turbo essence de ...
Affichée 1500 € plus cher que l'entrée de gamme diesel, cette version offre non seulement une boîte auto exemplaire de ...
Affichée 4800 € plus chère que la version 39 kWh, la “ 64 ” flirte avec les 400 km d'autonomie ...
Dans cette version électrique d'appel, le Kona dispose d'une batterie de 39 kWh qui lui autorise une autonomie moyenne de ...
Restylé cette année (nouvelle calandre, hayon redessiné, planche de bord inédite), ce concurrent coréen du Peugeot 3008 avance un intérieur ...
Avec un turbo et une boîte auto à double embrayage aussi douce que rapide, ce Tucson essence aune toute autre ...
Dans cette version 136 ch à boîte auto double embrayage, le 1.6 CRDI garantit un agrément de conduite élevé, avec ...
Le Tucson profite de son restylage pour remplacer son 1. 7 diesel par un 1. 6 de même puissance mais ...
Long de 4,77 m, lc nouveau Santa Fe vient rivaliser avec les grandes tailles de la catégorie, le Peugeot 5008 ...
Dans cette version 2. 0 diesel de 185 ch, le Tucson s'équipe d'office du système d'hybridation légère. Grâce à une ...
La pile à combustible offre les avantages d'un modèle électrique (pas d'émissions de CO2 ni de gaz polluant, silence de ...
Fin de parcours pour la marque de luxe de Nissan qui quittera l'Europe au début de 2020 et voit déjà ...
L'Infiniti Q30 doit beaucoup à la Mercedes Classe A première génération dont elle partage le soubassement et ce moteur essence ...
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L'Infiniti Q30 reprend la base des Mercedes Classe A et GLA La variante SUV QX30 fait de même mais limite ...
L'élégante berline familiale d'Infiniti, la Q50, chasse sur les terres des Audi A 4, BMW Série 3... et ne manque ...
Avec le moteur diesel, l'Infiniti QX30 se montre sous un bon jour. Le bloc 2. 2 de 170 ch fait ...
L'Infiniti Q60 affiche une allure dynamique et offre un bon comportement routier. Si le coupé Infiniti avec le bloc V ...
Le coupé Infiniti Q60 reçoit un 2.0 T de 211 chou un V 6 biturbo de 405 ch. C'est cette ...
Jaguar vit une période difficile mais son propriétaire indien Tata veille. Peu de changement dans la gamme si ce n'est ...
Quatre ans après son arrivée sur le marché, la Jaguar XE a droit à un lifting. Extérieurement, la berline britannique ...
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Ne vous fiez pas aux apparences, la nouvelle génération de XF n'a plus rien à voir avec l'ancienne. Elle s'équipe ...
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Véhicule statutaire de la marque anglaise, la XJ est proche de la retraite. Cela se constate lorsque l'on regarde la ...
L'une des plus méchantes F-Type s'offre le bloc V 8 de 5 litres affichant à 550 ch (en version R). ...
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En créant son premier SUV 100% électrique, la marque au félin s'attaque au Tesla Model X. Comme lui, il dispose ...
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Sur la base du Land Rover Evoque, l'E-Pace permet à Jaguar de proposer un petit SUV chic. Doté d'une position ...
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Le restylage du Cherokee ne réussira pas à lui donner suffisamment de sex-appeal face à une concurrence bien affûtée de ...
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Un V8 6. 2 de 707 ch sous le capot de ce Grand Cherokee qui lui offre des performances époustouflantes ...
Le label SRT pour Street and Racing Technologies désigne les modèles ayant reçu une cure de vitamines par la division ...
Le Grand Cherokee, c'est le fleuron de Jeep. Ce modèle est prêt pour les grands espaces et peut aussi faire ...
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Oubliez l'apostrophe : la Kia Cee'ds'appelle désormais Ceed ! Elle a revu son look, modernisé sa présentation intérieure et enrichi ...
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Version sportive de la Kia Pro Ceed, la GT se dote d'une finition spécifique et du plus gros moteur essence ...
Kia ne manque pas d'audace en présentant un break de chasse dans son catalogue comme Mercedes avec sa CLA Shotting ...
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Entrée de gamme en terme de prix, la Kia Stinger équipée du bloc diesel de 200 ch est disponible en ...
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Version haut de gamme du cross ove r électrique de Kia, le e-Soul nouvelle génération apparaît encore plus désirable qu'auparavant. ...
Conduite très reposante à bord du Kia Niro hybride qui dispose d'une douce boîte auto. à double embrayage pouvant fonctionner ...
Le Kia Niro a débuté avec une version hybride classique. Maintenant il se décline aussi dans cette version hybride rechargeable ...
L'électrique Kia e-Niro existe en deux versions, une de 204 ch et celle de 136 ch qui n'offre pas la ...
Les deux handicaps de la voiture électrique : son autonomie et son coût. Kia essaye de trouver le juste milieu ...
Le Sportage a été restylé en 2018 (boucliers modifiés, signature lumineuse...) et il est à nouveau disponible avec le bloc ...
Le Sportage a été restylé en 2018. Passons sur les évolutions esthétiques à peine visibles (à l'avant essentiellement) pour nous ...
Alors que la marque livre ses premiers Urus, la petite sportive de la gamme Huracan s'octroie un petit restylage. Avant ...
Tout nouveau moteur en haut de la gamme du Kia Sportage, le bloc CRD i de 185 ch s'équipe d'une ...
Le grand SUV a changé de génération en 2014 puis a été restylé en 2017. Il est devenu plus dynamique ...
Disponible en deux roues motrices (propulsion), la “ petite ” Lambo Huracan se prête volontiers aux joies de la glisse ...
Voici la plus excitante des Huracan ! Cette déclinaison complétement folle, baptisée Performante, possède tous les attributs d'une vraie voiture ...
La jolie sportive de San t'Agata s'octroie une petite touche de rafraîchissement. Outre les retouches de style opérées à l'avant ...
Voici la Lamborghini la plus puissante de toute l'histoire de la marque. Et pour cause, son V 12 délivre 770 ...
Afin de profiter davantage encore des 740 ch de la sulfureuse Aventador S, Lamborghini lui atout simplement ôté le toit. ...
Plus de trente ans après le lancement du LM002, Lamborghini dévoile son nouveau mastodonte, l'Urus. Et avec ses 5,12m de ...
L’Evoque fait peau neuve en s’inspirant du style très élancé du Range Velar, et en s’offrant les systèmes info-divertissement dernier ...
Affiché 3600 € plus cher que la “ 200 ”, cette version 250 ch du 2. 0 turbo avance des ...
L'Evoque change tout, ou presque. Le châssis a été repris pour être retravaillé et accueillir des systèmes hybrides. Si l'ergonomie ...
Étant données les consommations des versions essence, l'Evoque se conjugue toujours mieux au diesel. Pouvant être associé à une transmission ...
Vous jugez le diesel de 150 ch trop mou ? Deux alternatives s'offrent à vous : le 2. 0 diesel ...
Dans sa version 180 ch, le 2. 0 diesel offre un confort de conduite élevé, surtout quand il est systématiquement ...
Pour sûr, l'Evoque est un peu petit pour toute la famille et les bagages... En s'étirant sur 4,60 m de ...
Depuis la disparition du diesel 180 ch, cette version biturbo constitue l'entrée de gamme. Avec 240 ch et un couple ...
Avec un V 6, le “ Disco ” mérite ses lettres de noblesse, et... son maxi malus ! Quel moteur ...
Comme son grand frère Range Rover, le Range Sport utilise une coque tout aluminium afin de contenir son poids. Mais ...
Malgré son appellation évocatrice, le Range Rover Sport n'a pas pour vocation de jouer les rebelles de la route. Sauf ...
Au côté de la récente et moderne version hybride rechargeable essence, le mythique Range propose bien sûr des versions diesel. ...
Le Velar se situe au dessus de l'Evoque, au niveau du Discovery mais se veut plus huppé tout en restant ...
À 134 600 € (malus de 10 500 € compris), ce mastodonte de salon cultive les superlatifs. Avec son énorme ...
Le Range Rover se décline désormais en version hybride rechargeable, capable de parcourir 36 km en ville avant de devoir ...
Lexus, filiale luxe de Toyota, fête, cette année, ses 30 ans. L’anniversaire commence bien puis qu’en février, la marque a ...
Depuis son restylage, la compacte de Lexus a gardé sa motorisation hybride de 136 ch. La présentation s'est modernisée avec ...
Apparue en 2013, la familiale de Lexus n'est plus toute jeune. Et malgré un restylage intervenu en 2016, la grande ...
A peine moins agressive que la Lexus GS qu'elle remplace mais plus chic, l'ES se contente d'une seule offre hybride ...
En 1989, la première LS permettait à Toyota de lancer sa griffe haut de gamme, Lexus. Trente ans plus tard, ...
L'an dernier, le NX a profité d'une petite remise à niveau. Le plus visible est l'apparition d'une face avant inspirée ...
Lexus s'attaque aux SUV compacts premium avec un hybride qui séduit par sa douceur de conduite et son appétit d'oiseau. ...
Cette nouvelle génération de RX a adopté le look Lexus actuel, plus osé que celui du précédent opus, davantage rondouillard. ...
Précurseur des grands SUV hybrides, le RX peine face aux SUV rechargeables. S'il a progressé en terme d'agrément, il y ...
Aux côtés du musclé RC F de 464 ch, Lexus propose une version plus sage animée par une mécanique hybride ...
Dans sa volonté devenir croiser le fer avec les marques premium allemandes, Lexus ne pouvait pas se passer d'un coupé ...
Pour ceux qui trouvaient le coupé RC F trop sage, Lexus propose cette version Track Edition. Toujours animée par le ...
La petite marque anglaise, désormais propriété du chinois Geely, continue de perpétuer la tradition entamée en 1948 par son fondateur, ...
Dans cette version Cup 250, l'Elise à compresseur se fait encore plus radicale. Non seulement le moteur Toyota offre 26 ...
La remplaçante de l'Elise est attendue pour 2020. En attendant la retraite, l'actuelle génération ne subsiste plus qu'en version Cup ...
Modèle d'accès à la gamme Exige, la Sport 350 reprend la plate-forme de l'Elise et le V 6 de l'Evora. ...
Cette Exige Cup utilise le V 6 à compresseur bien connu des amateurs de Lotus. Mais ici, elle passe la ...
L'Evora fait parler la poudre avec les 416 ch de son V 6 devenu très loquace. D'autre part, le châssis ...
Dans la famille Evora, je voudrais encore plus délurée que la GT 410... Bonne pioche avec cette GT 430. Animée ...
Nouvelle année creuse pour Maserati : on attend toujours avec impatience les nouvelles générations du Coupé GranTurismo et de sa ...
Dans cette version SQ4, la Ghibli sort le grand jeu avec son V 6 biturbo porté à 430 ch et ...
L'élégante Ghibli concurrence les Audi A 6, BMW Série 5 et Mercedes Classe E. Si elle avance une ambiance chaleureuse ...
La Ghibli propose toujours un moteur diesel. Avec 275 ch, ce V 6 a de la ressource mais écope d'un ...
En attendant sa remplaçante, la GranTurismo a profité l'an passé de légères retouches stylistiques. D'ovale, la calandre est devenue anguleuse, ...
Maserati cède à la mode des SUV avec ce Levante, un gros bébé de 5 m de long qui concurrence ...
Le concept du GranCabrio est toujours aussi passionnant : proposer à quatre personnes de goûter pleinement à la symphonie du ...
Avec cette version S, la marque n'y va pas avec le dos de la cuillère en offrant au Levante un ...
Mazda continue d’offrir à ses modèles des retouches plus ou moins marquées. légères sur les berlines 3 et 6, elles ...
La rivale italienne de la Porsche Panamera s'est offert un lifting en 2018 avec de nouveaux boucliers et une calandre ...
La Quattroporte compte toujours appâter les gros rouleurs avec le 3. 0 V6 diesel de la Ghibli. Un moteur qui ...
La gamme de la Mazda 2 s'est allégée. Exit, les 1. 5 essence de 75 ch et 1. 5 diesel ...
En associant le plaisant 1. 5 essence de 90 ch avec une boîte automatique à 6 rapports, Mazda a créé ...
Avec ce 1. 5 essence de 115 ch, la Mazda 2 s'adresse à une clientèle exigeante. Uniquement proposée en finition ...
Avec ce quatrième opus, la Mazda 3 entend bien se frotter aux stars premium (allemandes : Audi A 3, BMW ...
Avec son profil étiré et ses choix techniques originaux, la nouvelle Mazda 3 veut se démarquer de la concurrence. ici, ...
En dépit de ses qualités, la Mazda 6 peine à se faire un nom chez les familiales. Le constructeur japonais ...
Lancée en 2013, retouchée fin 2014, la Mazda 6 passe une nouvelle fois sur le billard. Le coup de bistouri ...
Aussi discrètement retouché que la berline, le break 6 Wagon conserve ses spécificités. Plus court que la berline (de 6 ...
Pours a quatrième génération de MX- 5, Mazda est resté fidèle à ses principes, et c'est tant mieux ! Capable ...
Pour satisfaire aux nouvelles normes de pollution, le 2. 0 du MX- 5 a été revu. Résultat, une puissance en ...
Moyennant une rallonge supplémentaire de 2500 €, la dernière MX- 5 se décline en version RF, dont le mécanisme de ...
En essence, le CX-3 qui vient d'être restylé (la calandre est différente) n'est fourni qu'avec un 2. 0 de 121 ...
Dans sa déclinaison de 150 ch, le 2. 0 essence du CX-3 reçoit d'office une transmission 4x 4. Et pour ...
Exit l'ancien 1. 5 de 105 ch, le CX-3 fait désormais appel à un nouveau 1. 8 de 115 ch ...
Le plan très ambitieux de McLaren, annoncé l’an dernier, commence déjà à se voir. Ainsi, parmi les 18 nouveaux modèles ...
Contrairement aux Mazda 3 et 6, le CX-5 a eu droit à un restylage qui se voit. La face avant ...
Comme sous le capot de la Mazda 6, le 2. 2 SkyActiv-D du CX-5 profite de 9 ch supplémentaires dans ...
Petite soeur de la 570S, la 540C coûte 26 500 € de moins. Pourtant, cette version n'arien d'une McLaren au ...
Après la 570S, voici la 570S Spider. Découvrable en 15 secondes, jusqu'à 40 km / h, ce cabriolet à grandes ...
Fer de lance de la gamme Sport Séries, la 720S est animée par un V 8 biturbo de 720 ch. ...
Autre éminent membre de la gamme Sport Séries, la 600LT (pour Long Tail ou longue queue) est dérivée de la ...
En nommant sa dernière hyper car du nom du légendaire pilote brésilien, Ayrton Senna, McLaren ne s'est pas facilité la ...
C’est l’année des restylages pour Mercedes, qui modernise notamment sa Classe C et son SUV GLC. Le constructeur premium multiplie ...
Le récent 1. 3 essence se décline aussi en 109 ch (un peu léger pour une compacte de ce standing) ...
Il n'y a pas que le design qui s'est assagi dans la nouvelle Classe A, c'est également le cas de ...
Pour nous faire patienter avant la remplaçante de l'A 45 de 381 ch, Mercedes a dégainé une version A 35 ...
Si le diesel Renault et ses 116 ch vous semble un peu juste, il faudra ajouter 4250 € pour passer ...
Bien plus longue que son aînée (+ 12 cm), la seconde génération de la berline compacte en profite pour offrir ...
Non, il ne s'agit pas de la dernière CLA, mais d'une “ simple ” Classe A à coffre. Baptisée Berline, ...
Après le succès de la première CLA, Mercedes a décidé de renouveler l'expérience. Dérivé de la dernière Classe A, le ...
Alors que le segment des monospaces est en pleine perte de vitesse, la marque à l'étoile a pris le pari ...
Ultime déclinaison de la précédente Classe A, la CLA Shooting Brake n'a pas encore eu droit à son renouvellement. Cela ...
Ok, le Classe B n'est pas le plus volumineux ni le plus pratique des monospaces. En revanche, pas de doute, ...
Chez Mercedes, un Renault Kangoo nanti d'une étoile sur le capot et d'un tarif gonflé arbitrairement de presque 2 500 ...
La Classe Ca longtemps été la plus classique des familiales premium. Mais ça, c'était avant. La dernière génération de l'icône ...
Davantage que par son restylage discret intervenu au milieu de l'année 2018, la Classe C s'illustre par ses nouveaux équipements ...
Pour faire de l'oeil aux flottes d'entreprise, Mercedes propose sa berline familiale avec un diesel bien modeste. Résultat : les ...
Comme quasiment tous les breaks premium, la Classe C s'apprécie avant tout pour sa silhouette sportive et élancée. Car question ...
Sur la Classe C, il faut attendre la version 220 d pour accéder au 2. 0 diesel de Mercedes. Incroyablement ...
Mercedes a dû renoncer à son mythique 6,3 litres atmosphérique mais a conservé l'appellation 63 AMG. A la place, on ...
La déclinaison coupé de la Classe C affiche exactement la même longueur que la berline (4,69 m), mais avec son ...
La Classe E est entrain de faire le ménage dans sa gamme. Ainsi, le catalogue ne comprend plus que deux ...
Comme le coupé, dont il reprend la base, le cabriolet Classe Ca droit aux deux versions AMG. La plus “ ...
La Classe E a droit à sa version hybride rechargeable, qui associe le 2. 0 essence de 211 ch à ...
La plus méchante des Classe E profite du V 8 bit urbo de 612 ch. Le couple camion es que ...
La dernière Classe E 220 d profite d'un 2. 0 diesel de 194 ch, accompagné d'office par une excellente boîte ...
Avec la simplification de la gamme (seulement deux finitions) voici donc la Classe El a moins chère du catalogue. Si ...
Avouons-le, nous n'avons jamais essayé (hormis quelques limousines) de modèles mieux amortis que la dernière Classe E dotée des suspensions ...
Vous connaissez l'Audi A 6 Allroad, ce break routier aux allures de tout-chemin ? Eh bien chez Mercedes, on a ...
Contrairement à l'ancienne génération, le nouveau coupé Classe E est bel et bien directement dérivé de la berline. Plus court ...
A son tour, le break Classe E a fait peau neuve. Plus élancé que par le passé, il a concédé ...
Ce magnifique et huppé cabriolet est le dernier né de la gamme Classe E. Il profite du même arsenal high-tech ...
Instigateur de la mode des coupés 4 portes, le CLS vient d'accueillir sa troisième génération. On remarque d'emblée une sorte ...
Si pour vous, une limousine doit être capable d'accélérer comme une Porsche 911 et si bien sûr vous êtes multimillionnaire, ...
Face aux Audi A 8 et BMW Série 7, plus récentes, la limousine de Mercedes s'est offert un petit lifting. ...
Dans les années 2000, Mercedes a tenté de relancer Maybach comme une marque à part entière, rivale de Rolls Royce. ...
Passées les maigres évolutions esthétiques apportées en 2017, la Classe Sa surtout fait le neuf sous son capot. Exit le ...
Cette déclinaison de la Classe S remplace l'ex-fleuron des coupés de la marque, la CL. Si la face reste proche ...
Même si la Classe S est avant tout pensée pour les riches passagers arrière, il fait bon en être le ...
En échange de la bagatelle du prix d'une Renault Clio (12900 €, en l'occurrence), la Classe S coupé peut enlever ...
Si le nom SLC est inédit chez Mercedes, ce n'est pas le cas de ce modèle, qui est en fait ...
Depuis presque soixante ans (et la fameuse 300 SL), ce grand cabriolet est l'incarnation du tourisme ultra chic “ made ...
Hormis dans sa radicale variante AMG, le roadster n'a plus droit aux blocs 6 cylindres. En haut de gamme, il ...
Si la SL choie toujours autant ses passagers avec sa finition léchée et ses suspensions prévenantes, ce cabriolet se montre ...
Après avoir remplacée la SLS en 2014, le super car de Mercedes s'est offert un léger lifting en 2017. On ...
Les ingénieurs d'AMG ont réalisé un exploit en “ décapsulant ” la super-sportive de la marque. Malgré les renforts du ...
Malgré son nom, ce coupé 4 portes n'est en rien une AMG-GT rallongée. Son châssis est en fait dérivé de ...
Loin de connaître le même succès que l'Audi Q 3, le GLA a revu sa copie avant le changement de ...
Le cross ove r compact de Mercedes a pris un petit coup de vieux avec la sortie de la très ...
Certes, à l'extérieur, le GLA ressemble un peu plus à un baroudeur depuis son restylage. Mais, au volant, ceux qui ...
Fort de ses 177 ch, d'une boîte auto. à double embrayage (fournie de série) plutôt rapide et d'une direction précise, ...
Le cross ove r familial de Mercedes est devenu l'une des stars de la catégorie, notamment grâce à son confort ...
Le GLC s'est refait une petite beauté. Nouvelle calandre, bouclier avant redessiné, feux arrière inédit et habitacle modernisé. Par ailleurs, ...
Le nouveau GLE mesure 10 cm de plus que le précédent. Cela ne plaide ni pour la maniabilité ni pour ...
Après avoir riposté au BMW X 6 avec le GLE coupé, Mercedes s'attaque au X 4 avec cette déclinaison du ...
Alors que le premier GLE, sorti en 2015, n'était qu'un restylage du ML, le second opus, apparu fin 2018, est ...
Non, vous n'êtes pas chez BMW, mais bien devant un SUV Mercedes disons... très inspiré du X 6. Malgré le ...
À l'instar de l'ancien GLE, dont il est une version rallongée, le plus grand des SUV Mercedes avait lui aussi ...
Malgré les apparences, c'est bien un inédit Classe G, renouvelé pour la première fois après… 40 ans ! La plate-forme ...
L'EQC inaugure la nouvelle famille de véhicules électriques signés Mercedes. Cet imposant SUV de 4,77 m de long se pose ...
Profitant de son partenariat avec Renault, Mer-cedes tente une incursion sur le marché des pick-up. Comparé à l'Alsakan, dont il ...
Déclinaison civile de l'utilitaire Vito, Classe V est en quelque sorte la Rolls des vans. Même cette version premier prix ...
Devenue très large, avec ses carrosseries 3 portes, cabriolet, 5 portes, break et SUV, la gamme Mini poursuit sa diversification ...
En parallèle de la version 75 ch, la Mini One est toujours proposée avec ce plaisant 1. 2 de 102 ...
Après de subtiles retouches en 2018 (logos, signature lumineuse et teintes de carrosserie), la Mini “ Hatch ” 3 portes ...
En associant le très réussi 3 cylindres de 136 ch à une boîte de vitesses robotisée double embrayage à 7 ...
Vendue presque 5400 € (malus inclus) de plus que la Cooper “ tout court ”, cette Cooper S fait un ...
Avec ses 231 ch, c'est la plus puissante Mini de l'histoire. Ses performances sont logiquement très convaincantes. Son comportement affiche ...
Sous le capot de la One D, on retrouve un 3-cylindres de 95 ch. Assez discret, malgré de légères vibrations ...
Pour motoriser la Cooper D, c'est encore un petit 3-cylindres qui officie. Par rapport à l'ancienne génération, le modèle est ...
Pour cette déclinaison 5 portes, Mini a étiré son modèle fétiche de 15 cm, moyennant un supplément de 900 €. ...
Plus, raisonnable que sa grande sœur à 4 cylindres (Cooper S), la Mini Cabriolet a aussi droit à la nouvelle ...
Une longueur qui atteint les quatre mètres de long, un gros diesel de 170 ch... la fiche technique de cette ...
Comme les Mini 3 et 5 portes, le Cabriolet a eu droit à de menues retouches. Plus marquant, l'arrivée d'une ...
Depuis l'arrivée de la Mini 5 portes, la Club-man a du changer de registre. Plus longue de 30 cm que ...
Une présentation pimpante, un châssis agile, une direction franche... la dernière Clubman garde les traits caractéristiques des Mini. Mais en ...
Mu par un 3 cylindres diesel, ce Clubman One D était attendu au tournant. L'honneur est sauf : en dépit ...
Malgré un air de famille évident, ce nouveau Countryman semble avoir été gavé aux hormones de croissance. Jugez plutôt : ...
Une longueur de 4,29 m, un poids de 1,6 tonne et un moteur 2. 0 turbo de 192 ch, le ...
Reprenant le moteur électrique de 88 ch entraînant les roues arrière du BMW Série 2 Active Tourer 225 Xe, la ...
Résolument plus pratique que la première, cette seconde mouture vise le cœur des familles avec un intérieur vaste et bien ...
Rien de neuf chez Mitsubishi depuis l’arrivée de l’original SUV Eclipse Cross. Hormis le pick up L200, tous les modèles ...
Concurrente des Renault Twingo et Volkswagen Up !, la Mitsubishi Space Star séduit par son espace intérieur, exemplaire dans la ...
Avec le 3 cylindres 1. 2, la Space Star est bien plus à l'aise hors des villes, et notamment sur ...
Concurrent du Peugeot 3008 et du Renault Kadjar, le SUV compact de Mitsubishi a abandonné définitivement les moteurs diesel pour ...
Un peu plus grand que l'ASX (+6 cm en longueur), l'Eclipse Cross mise sur un style original. A bord, on ...
Malgré quelques améliorations récentes (mécaniques, châssis), le Mitsubishi L 200 reste l'un des pick-up les plus rustiques du marché. Car ...
En version hybride PHEV, l'Outlander reçoit un 2. 4 essence de 135 ch et un petit moteur électrique. Le système ...
Après avoir restylé une partie de sa gamme, Nissan offre de nouveaux blocs à ses modèles phares. Partagés avec Renault, ...
Prochainement retirée du catalogue, la version essence de 90 ch de la Micra utilise le trois-cylindres de la Clio, mais ...
Contrairement à ses aïeules, l'actuelle Micra n'est plus tout à fait une petite voiture. Mais si son coffre est de ...
Appelé à remplacer le 0. 9 IG-T, le nouveau 1. 0 de 100 ch fait son apparition pour la première ...
Uniquement associée à ce nouveau 1. 0 de 100 ch, la boîte Xtronic est en fait une CVT (transmission à ...
Avec cette déclinaison de 117 ch du nouveau 1. 0 IG-T, la Micra se dote enfin d'un poteur à la ...
Lancé en 2017, cet opus de Micra avait pour mission de remettre la petite japonaise sur le devant de la ...
Depuis ses débuts, le Juke affiche une forte personnalité qui fait son succès. En ouvrant le hayon, on constate qu'il ...
Alors que le 1. 6 de 117 ch reste disponible avec la transmission automatique Xtronic), le petit 1. 2 de ...
Alors que les versions à boîte de vitesses manuelle ont depuis longtemps droit à des mécaniques modernes, la transmission automatique ...
Modernisé avant le restylage, le bloc 1. 5 est devenu un peu moins braillard, avec un star t / stop ...
Revenu sur le segment des berlines compactes, Nissan propose une Pulsar au look pour le moins passe-partout. En y regardant ...
En version diesel, la Pulsar fait appel à l'incontournable 1. 5 dCi 110 d'origine Renault. Un bloc qui s'apprécie pour ...
Si elle conserve le patronyme de son aïeule, la nouvelle Leaf ne lui ressemble guère. Plus classique dehors, elle l'est ...
Avec ses dimensions de camionnette, l'Evalia a du mal à cacher ses origines utilitaires. Étroit, haut et chaussé de petites ...
Restylé en 2017, le Qashai a du patienter un an de plus pour recevoir le nouveau 1. 3 essence de ...
Alors que la version 140 ch remplace le 1. 2, cette déclinaison de 160 ch succède au 1. 6 de ...
Jusqu'ici fidèle aux boîtes automatiques de type CVT (transmission à variation continue), Nissan innove en proposant une DCT à double ...
Après son restylage de mi-carrière, le Qashqai dépoussière l'intégralité ses moteurs. Outre l'arrivée d'un nouveau bloc essence, le 1. 5 ...
Alors que des progrès étaient attendus du coté des performances du 1. 5 dCi, le 1. 6 de 130 ch ...
Aux oubliettes, le profil carré et l'habitacle rustique de l'ancien X-Trail. Ce second opus, basé sur une plate forme de ...
Au-dessus du 1. 6 dCi de 130 ch, Nissan ressort du placard le “ vieux ” 2. 0 de 177 ...
Le Nissan Navara a changé, même si cela ne s'est pas (ou peu) vu. A cette occasion, il a reçu ...
Avec son physique de Manga, ses roues arrière motrices et ses 344 ch, la 370Z version Nismo met l'eau à ...
Dans sa version découvrable, le 370Z conserve toujours l'ancienne proue et une capote en toile. Comme nombre de ses rivaux, ...
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En version Nismo, la Nissan GT-R gagne 30 ch rapport au reste de la gamme. Mais à quel prix ! ...
Cette année, Opel fête ses 120 ans. Pour autant, hormis les nouveaux Combo Life et Zafira Life, les nouveautés majeures, ...
Dans cette livrée Rocks, la petite Karl se révèle un peu plus délurée. La garde au sol surélevée de 18 ...
Remplaçante de l'Agila, la Karl, qui est seulement 2 centimètres plus courte que l'Adam, vient se frotter aux Citroën C ...
Peugeot, désormais propriétaire d'Opel, a décidé de faire le ménage dans la gamme du constructeur allemand. Adieu, donc, la petite ...
Bien avant la Karl, l'Adam osait aussi se déguiser en baroudeur. Là encore, on retrouve les classiques du genre (garde ...
La Corsa trois portes a l'exclusivité du 1. 4 de 75 ch. Dépourvu de turbo, ce bloc suffit amplement pour ...
Plus puissant que le 1. 4 de 75 ch d'entrée de gamme, ce 1. 4 de 90 ch permet, contre ...
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La Corsa OPC dont le 1. 6 turbo de 207 ch était trop pénalisé par les normes d'homologation, a pris ...
Pours a dernière Astra, Opel ne s'est pas raté. Certes, le style dynamique et le gabarit XL ne conviendront peut-être ...
L'Astra fait la part belle à l'essence avec des blocs, tous suralimentés par turbo et qui délivrent, 105, 125 et ...
Dans cette version Sa u look affirmé (kit carrosserie OPC Line, jantes de 18'...), l'Astra propose le 1. 4 Turbo ...
Sur le segment très bataillé des compactes diesels d'environ 110 ch, l'Astra 1. 6 Diesel n'a pas grand chose à ...
Après le retrait de l'éphémère 1. 6 BiTurbo Diesel de 150 ch, ce 1. 6 de 136 ch est le ...
Le break Sports Tourer reprend la plate-forme de la dernière Astra berline. À la clé, un break pas si compact ...
Comme bon nombres d'autres Opel, le Zafira est enfin de carrière. La gamme ne comprend donc plus que deux finitions ...
En essence, l'Insignia Grand Sport reçoit un 1. 5 turbo de 140 ou 165 ch et un 1. 6 turbo ...
Remplaçante de l'Insignia, cette Insignia Grand Sport est déclinée avec un 1. 5 turbo-essence de 140 et 165 ch ainsi ...
Avec cette Insignia Grand Sport, Opel cherche à séduire les amateurs de berlines statutaires. Pour cela, outre un style élégant ...
Aux côtés de la berline Insignia, Opel propose le break Sports Tourer. Cataloguée parmi les modèles XL avec ses presque ...
Premier produit réalisé avec Peugeot-Citroën, le Crossland X utilise la plate forme du Citroën C 3 Aircross et propose une ...
L e plus petit des blocs proposé sur le Crossland X est ce trois cylindres (sans turbo) de 83 ch. ...
Animé par le bloc essence le plus puissant, le 1. 2 Turbo de 130 ch, le Crossland X affiche une ...
En diesel, le Crossland X démarre avec le bloc 1. 5 en version 102 ch. Plaisant et volontaire, ce moteur ...
Le 1.5 Diesel est aussi proposé en configuration 120 ch. Il est alors obligatoirement associé à une boîte automatique à ...
En essence, le Mokka X n'est plus proposé qu'avec un 1. 4 Turbo de 140 ch qui fonctionne à la ...
Avec le 1. 6 Diesel de 136 ch, le Mokka X laisse le choix entre boîte manuelle, transmission automatique et ...
En attendant l'arrivée de la version hybride rechargeable forte de 300 ch, le fleuron de la gamme essence du Grandland ...
Moins onéreux que le 2. 0 Diesel de 177 ch, le 1. 5 Diesel de 130 ch (aussi proposé en ...
Opel profite à fond des synergies avec PSA pour proposer le Grandland X. Basé sur une plate-forme de 3008, dont ...
En diesel, le Grandland X culmine avec ce 2. 0 diesel de 177 ch, que l'on retrouve aussi dans le ...
Désormais cousin du Citroën Berlingo et du Peugeot Rifter, l'Opel Combo Life est un utilitaire transformé en monospace. Proposé en ...
Le Zafira Life se destine au transport de troupe puisqu'il peut accueillir jusqu'à neuf personnes. Facilement modulable et ultra-spacieux, ce ...
Après le lancement réussi de la 508, Peugeot continue de renouveler son offre moteur avec l’arrivée du 1.5 BlueHDi de ...
Version Peugeot des Citroën C-Zero et Mitsubishi i-Miev, lai On est une petite citadine 100 % électrique. Grâce à sa ...
La Peugeot 108, ainsi que ses clones, la Citroën C 1 et la Toyota Aygo, n'est plus proposée qu'avec un ...
La gamme Top ! (uniquement proposée sur les modèles cinq portes) est synonyme de version chic et bien garnie. Cela ...
Dès septembre prochain, cette génération de 208 cède rasa place à un tout nouvel opus. Peugeot adonc réduit la voilure ...
Dans cette version Allure, la 208 ne se refuse rien. Radar de recul, clim'auto. bizone, écran tactile de 7'afin de ...
Si, faute de turbo, les 1. 2 Pure Tech de 68 et 82 ch peuvent paraître un peu justes, avec ...
Contre un surcoût de 1 500 €, le 1. 2 Pure Tech de 110 ch peut recevoir une boîte auto. ...
Réduction de gamme oblige (la nouvelle 208 est attendue pour septembre...), la citadine fétiche de Peugeot ne dispose plus que ...
Pour rivaliser avec le Renault Captur, Peugeot propose le 2008. Disponible avec trois moteurs essence de 82, 110 et 130 ...
Finde carrière oblige, le 2008 1. 2 Pure Tech de 110 ch n'est plus proposé qu'avec une boîte automatique EAT6 ...
Le 1. 2 Pure Tech, dans sa configuration de 130 ch, représente le must en essence dans la gamme 2008. ...
Aux côtés du 1. 5 BlueHDi 120 épaulé d'office par la boîte automatique EAT6, le 2008 dispose d'un autre bloc ...
En version GT Line, le 2008 gagne en caractère grâce à des éléments extérieurs et intérieurs d'inspiration sportive. Entre le ...
Avec le 1. 2 Pure Tech 110 ch d'entrée de gamme, la 308 se montre davantage douce à conduire que ...
Par rapport au 1. 2 Pure Tech de 110 ch, cette version de 130 ch gagne donc 20 ch. Au ...
Facturée 2 000 €, la boîte automatique EAT8 va comme un gant au 1. 2 Pure Tech de 130 ch. ...
L'année dernière, déjà, la 308 GT avait pris du muscle. Le 1. 6 THP de 205 ch avait été remplacé ...
La 308 GT i a subi quelques modifications afin de se mettre en conformité avec les dernières normes en vigueur. ...
En version Access d'entrée de gamme, la 308 atout de même droit à six airbags, une clim'manuelle ainsi qu'une radio ...
Avec ce 1. 5 BlueHDi, Peugeot remplace son 1. 6 BlueHDi par un bloc plus moderne et plus propre, qui ...
Avec la 308, le 1. 5 BlueHDi de 130 ch peut être associé à une transmission manuelle, mais aussi, à ...
En version GT, la 308 se limite au Pure Tech essence de 225 ch et au 2. 0 BlueHDi de ...
Avec ce deuxième opus, la 308 SW est revenue à une recette plus traditionnelle. Ainsi, la troisième rangée de sièges ...
Comme la berline, le break SW peut aussi profiter du nouveau 1. 5 BlueHDi de 130 ch. Propre et tonique ...
Cette seconde génération de 3008 est une véritable réussite. Look à part, habitacle original et cossu et prestations routières de ...
Avec le 3008, le 1. 2 Pure Tech de 130 ch est aussi proposé avec une boîte auto, l'EAT8, contre ...
En haut de gamme essence, le 3008 adopte un 1. 6 Pure Tech de 180 ch. Bien aidé par la ...
Remplaçant du 1. 6 BlueHDi de 120 ch, ce 1. 5 blueHDi affiche 10 ch de plus et surtout, un ...
Auréolé d'un franc succès, le 3008 profite depuis quelques temps déjà, du bloc 1. 5 BlueHDi de 130 ch. Très ...
Sur le papier, ce 3008 GT, uniquement proposé avec le 2. 0 BlueHDi 180 et une boîte auto., atout pour ...
La dernière 508 avance un look sportif et dynamique et profite de qualités routières remarquables. Sa direction précise, ses trains ...
En essence, aux côtés du 1. 6 Pure Tech de 180 ch (à partir de 34 850 €), la 508 ...
La 508 1. 5 BlueHDi 130 est la seule de la gamme à disposer d'une transmission manuelle (une boîte auto. ...
En diesel, la 508 se décline en trois versions de 130, 160 et 180 ch. Le 1. 5 BlueHDi d'entrée ...
Avec sa dernière 508, Peugeot s'est lancé sur le créneau du grand coupé 4 portes. La française adonc gagné un ...
Comme la berline, la 508 SW ambitionne de rivaliser avec les références les plus huppées du marché. Et, dans cette ...
Tout comme son petit frère, le 3008, dont il reprend la plate-forme et les moteurs, le 5008 n'a pas besoin ...
Moins de six mois après le lancement de la berline, Peugeot a complète la gamme 508 avec la commercialisation de ...
Le diesel ayant perdu bon nombre d'adeptes, les constructeurs étoffent leur offre de blocs essence. Ainsi, le 5008 peut désormais ...
Le nec plus ultra en matière de 5008 (et donc, le plus cher), c'est ce modèle, le 2. 0 BlueHDi ...
Comme le 3008 dont il est dérivé, le 5008 délaisse le 1. 6 BlueHDi de 120 ch pour le nouveau ...
Le Partner Tepee a été mis à la retraite au profit du nouveau Rifter. Il en reprend les mêmes recettes, ...
En version longue, le Rifter passe de 4,41 m de long à 4,76 m. Les deux places au troisième rang ...
Si le Rifter ne dispose que d'un seul bloc essence (un 1. 2 Pure Tech de 100 ch), en diesel, ...
L’année 2019 chez Porsche sera marquée par l’arrivée de la nouvelle génération de 911. En attendant les futurs déclinaisons, Porsche ...
En version S également, le Boxster fait appel au 4-cylindres à plat suralimenté. Celui-ci passe néanmoins à 2,5 l, pour ...
Sous le capot du Boxster, on ne trouve plus qu'un “ vulgaire ” 4-cylindres. Mais ce bloc n'est pas si ...
Pour 10 500 € de plus (hors malus), le Boxster S se transforme en version GTS. Une appellation déjà vu ...
Pas de favoritisme, le coupé 718 Cayman bénéficie lui aussi du bloc 4-cylindres de 300 ch. Si la sonorité du ...
C'est 12 570 € ! qu'il faudra débourser en plus, afin de disposer des 50 chevaux supplémentaires à la version ...
Baptisée 992, la nouvelle génération de 911 ne bouscule pas les codes stylistiques et conserve un coup de crayon subtile, ...
La nouvelle 992 se décline aussi en version Carrera 4S, traduisez : quatre roues motrices ! Facturée 7 920 € ...
Pour la 911 cabriolet, les ingénieurs de la marque ont voulu conserver au maximum les lignes du coupé. L'opération est ...
Pas assez sportive, la GT 3 ? Porsche propose la GT 3 RS. Côté moteur, le 6 cylindres à plat ...
Les superlatifs manquent pour décrire les sensations éprouvées au volant de cette version ultime de la 911 ! Et pour ...
Pour fêter la fin de carrière de la 911, type 991 en apothéose, Porsche dévoile la déclinaison Speeds-ter. Ce véritable ...
Voici la deuxième génération de Panamera. Architecture, châssis, trains roulants, moteur, intérieur, tout y passe et rien n'a été laissé ...
Il existe une version “ S ” de la Panamera 4x 4. Cette déclinaison qui affiche 110 ch de plus ...
La nouvelle Panamera E-Hybrid bénéficie d'une hausse de puissance assez conséquente par rapport à l'ancienne. Associé au V 6 biturbo ...
Les chiffres parlent d'eux-mêmes ! En franchissant la barre des 100 km / he n 3s 8, la Panamera Turbo ...
Ne vous y trompez pas, cette spectaculaire déclinaison break de la Panamera ne permet pas de transporter plus de marchandise ...
La version Sport Turismo Turbo adroit elle aussi à sa “ petite ” version écolo ! Comme si cela ne ...
Un faciès revu légèrement, une bande lumineuse sur le hayon plus remarquable : voici le “ nouveau ” Macan. Arrivé ...
Tout comme le Cayenne, le Macan est exclusivement disponible en motorisation essence. Et pour ceux qui ne veulent pas du ...
Si le Macan ne vous satisfait pas, jetez un coup d'oeil au Cayenne. Arrivée l'année dernière, cette troisième génération change ...
Si le Cayenne vous tente mais que les contraintes fiscales liées au C 02 vous freinent, Porsche décline son Cayenne ...
Étonnant ! Voici le mot qui résume bien la situation, lorsque l'on descend du Cayenne Turbo. Cette version ultra musclée ...
Si la version de base du Cayenne ne répond pas à vos exigences, Porsche propose la version S. Ici, la ...
Après les BMW X 6, Mercedes GLE coupé et Audi Q 8, c'est autour de Porsche de présenter une déclinaison ...
En 2019, Renault s’est penché sous les capots de ses modèles avec la généralisation des nouveaux TCe essence et Blue ...
La Twingo, best-seller chez les mini-citadines, a profité d'un léger restylage. La modification la plus visible est l'intégration des feux ...
Croisement entre un scooter et une voiture, le Twizy fonctionne uniquement à l'énergie électrique. Destiné à un usage urbain (80 ...
L'autre version du 1. 0 Sce, forte de 75 ch, fait preuve d'un peu plus de tonus que la 65 ...
Animée par le 0. 9 TC e (avec turbo, donc) de 95 ch, la Twingo gagne en tonus et en ...
Facturée 1 200 €, la boîte auto. EDC à six rapports permet de corriger la petite paresse du 0. 9 ...
Malgré l'arrivée de la Clio 5, la Clio 4 reste au catalogue. La gamme ne comprend toutefois plus qu'une seule ...
Aux côtés de la version 0. 9 TC e 75, la Clio Génération (en fait, la Clio 4...) dispose, contre ...
Sil a Clio berline a été remplacée, on ne sait pas si la version Estate aura une descendance. En attendant, ...
Depuis la première génération apparue en 1990, la Clio s'est écoulée à plus de 15 millions d'exemplaires et trône entête ...
En version R. S. Line, la Clio enfile le survêt'avec des jantes de 17', un bouclier avant (avec lame F ...
Même si le diesel n'a plus trop la cote, notamment chez les citadines, Renault persiste pourtant à proposer deux blocs ...
La Zoe est proposée avec trois blocs de 88, 92 et 108 ch. Si la version la moins puissante annonce ...
Réservé à la finition haute, Intens, le bloc R 110 annonce une autonomie de 300 km. Mais dans la réalité, ...
Le Captura changé de look en 2017. Un restylage discret qui, visiblement, n'a pas déçu ses fans français. Le petit ...
Animé par le 1. 3 TC e de 130 ch, le Captur ne fait pas son âge (il est apparu ...
Dans cette livrée Initiale Paris, le Captur joue les crossovers BCBG. Sellerie cuir bicolore, éléments de carrosserie spécifiques (grille de ...
Proposé uniquement sur les finitions les plus huppées, Intens et Initiale Paris, le 1. 3 TC e de 150 ch ...
Le plus petit des diesels au catalogue, le dCi 90 est parfaitement adapté à l'esprit du Captur. Plutôt agréable et ...
Vendue 1 600 € de plus que le Captur à transmission manuelle, la version avec boîte auto. EDC ne dénature ...
L'excellent 1. 3 TC e (avec filtre à particules) se décline, en entrée de gamme, en version 115 ch. Tonique ...
La Mégane profite aussi du nouveau moteur essence 1. 3 TC e d'une puissance de 140 ch. Et c'est une ...
Il vous en coûtera 1 700 € pour disposer de la boîte auto. EDC sur le 1. 3 TC e ...
Vendu 1 200 € de plus que le 1. 3 TC e de 140 ch, cette version de 160 ch ...
Cette troisième Mégane R. S a la lourde tâche de succéder à deux opus devenus références chez les amateurs de ...
En version Trophy, la Mégane R. S. sort les crocs. Son moteur passe de 280 à 300 ch (grâce à ...
Même si le diesel n'est plus vraiment en odeur de sainteté, la Mégane continue de proposer trois Blue dCi de ...
Le 1. 5 Blue dCi intermédiaire de 115 ch fait des miracles à la pompe. Hélas, cela se fait au ...
En attendant l'arrivée de son remplaçant prévue pour 2020, le Kangoo continue d'exister, mais avec une gamme réduite. Il n'est ...
Comme la berline, la Mégane Estate affiche un look dynamique et élégant. On retrouve aussi le comportement efficace et le ...
Vendu seulement 500 € de plus que le Blue dCi 95, la version de 115 ch, qui écope du même ...
Le Scénic a inauguré un nouveau 1. 3 TC e qui, dans cette version de 115 ch, a succédé au ...
Le Scénic met les “ watts ” avec le 1. 3 TCe de 160 ch. Les reprises sont “ canons ...
Le nouveau bloc 1. 3 TCe de 140 ch étonne par sa grande douceur. Disponible dès les bas régimes et ...
Le 1. 7 Blue dCi de 120 ch donne un petit coup de fouet au Scénic. Le monospace fait ainsi ...
Renault croit encore au diesel et le prouve avec ses nouveaux Blue dCi équipés d'un système de dépollution avec catalyseur ...
Le 1. 3 TCe (avec FAP) est une vraie réussite. Intercalé entre les versions 115 et 160 ch, cette configuration ...
En entrée de gamme essence, la Talisman reçoit un 1. 3 TCe associé à la boîte automatique EDC à sept ...
La Talisman s'offre la mécanique de l'Alpine A 110 et de la Mégane R. S., rien que ça ! Ici, ...
Le Talisman Estate fait partie de cette rare catégorie où le break dispose d'un coffre plus petit que celui de ...
La Talisman aussi s'est convertie aux diesels Blue dCi. On retrouve donc sous le capot de la grande familiale Renault ...
En haut de gamme, la Talisman Estate (comme la berline) culmine avec un 2. 0 Blue dCi de 200 ch. ...
Dans cette configuration de 140 ch, le 1. 3 TCe (avec filtre à particules) étonne par sa sobriété et par ...
Dans cette version d'entrée de gamme Life, le Kadjar diesel s'affiche à moins de 29 000 €. Pas mal, d'autant ...
Avec son récent bloc 1. 3 TCe de 160 ch, le Kadjar cherche à rivaliser avec le Peugeot 3008 1. ...
Equipé de la boîte auto. EDC, facturée 1 700 €, le 1. 5 Blue dCi de 115 ch reprend un ...
Dépourvu de transmission intégrale, le Koleos s'allège un peu, mais pas au point de devenir un modèle d'agilité. Tant pis ...
Le plus puissant des diesels disponibles sur le Kadjar, le 1. 5 Blue dCi de 150 ch, n'est proposé qu'avec ...
En attendant la version restylée à la rentrée, le Koleos ne dispose plus que du 2. 0 dCi de 175 ...
Même si sur des autos de cette catégorie, le diesel est encore majoritaire, Renault a pensé aux (rares) amateurs d'essence. ...
Avec le 2. 0 Blue dCi de 200 ch, l'Espace gagne une motorisation vraiment digne de ses prétentions. Les performances ...
Adieu le 1. 6 dCi de 160 ch dans l'Espace et bienvenue au 2. 0 Blue dCi de même puissance. ...
Avec ses huit places de série et son habitabilité XXL, le Trafic ne manquera pas de séduire les familles nombreuses. ...
Basé sur une plate-forme de Nissan Navara, l'Alaskan permet à Renault de surfer sur la vague des picks-up, sans pour ...
Ce n'est pas si courant, Rolls-Royce propose deux modèles récents dans sa gamme. La Phantom née en 2018 et le ...
Depuis son restylage (2014), la “ petite ” Ghost de 5,40 m de long, n'a pas changé. Rappelons que ce ...
On aurait pu penser qu'il s'agit de la version cabriolet du coupé Wraight, ce n'est pas aussi simple. La découvrable ...
La Rolls-Royce Wraith est née en 2013. Il s'agit d'un beau coupé qui reprend une base de Ghost et se ...
Née en 2003, la Phantom vient de prendre sa retraite remplacée par une auto plus moderne, plus performante. la nouvelle ...
Rolls-Royce possède enfin son SUV. Bien après Bentley et son Bentayga, la marque anglaise propriété de BMW lance le Cullinan. ...
Avant de découvrir les 6 modèles électriques et hybrides rechargeables promis par le constructeur, Seat devrait nous révéler avant la ...
Disponible en 60 et 75 ch, le plus “ capé ” des deux blocs est le plus polyvalent. Sur autoroute, ...
La Mii n'est plus disponible qu'en version 5 portes, à l'inverse de ses cousines les Volkswagen Up et Skoda Citigo. ...
De la carrosserie à la vie à bord, cette cinquième génération d'Ibiza est bien plus “ tendance ”. Elle profite ...
L'Ibiza repose sur la nouvelle plate forme qu'elle partage notamment avec la dernière VW Polo. Ses mensurations augmentent. Si elle ...
La gamme se compose de quatre finitions. Reference, Style, entrée et milieu de gamme et Xcellence et FR dédiées à ...
Proposée à son lancement en essence, l'Ibiza aura attendu fin 2017 pour intégrer le 1. 6 diesel à sa gamme. ...
Ce moteur 1. 0 turbo de 3 cylindres réussit la prouesse d'être tonique et de n'engendrer aucune vibration. Disponible dès ...
Le 1. 2 qui officiait sur ce modèle Bvm est remplacé par le 1. 0 et gagne au passage 5 ...
Sous la capot, le 1. 4 est remplacé par ce 1. 5 d'une remarquable douceur et d'une sobriété annoncée (5,1 ...
Le 1. 5 de 150 ch ne vous suffit pas et le tarif d'une Cupra est hors de portée ? ...
Ce break reprend la totalité de l'offre moteur disponible dans la gamme León. Plus long de 27 cm que la ...
La reprogrammation qui lui avait permis de gagner 10 ch pour culminer à 300 ch a été remise en cause ...
Des trois motorisations diesel proposées sur la León, seul ce 1. 6 avait vu sa puissance augmenter de 5 ch ...
Les compactes aux grosses motorisations diesel se font rares. La León, à l'inverse de la Volkswagen Golf, propose toujours son ...
La gamme débute avec ce 3 cylindres de 95 ch à 16 700 €. Pour ce tarif, ne vous attendez ...
Seat décline son break (ST) en version “ aventurier ” avec garde au sol rehaussée de 3 cm et transmission ...
Ce moteur de 115 ch est certainement le meilleur compromis. Souple, disponible et sans à-coups. La boîte DSG7 est disponible ...
Souple et silencieux, ce 1. 5 de 150ch offre des performances parmi les meilleures de la catégorie, tout en restant ...
Animé par le 1. 6 Tdi 115 et malgré 20 ch de plus, le constructeur annonce des consommations identiques au ...
Le 1. 6 TDI 95 ch officie en entrée de gamme. Il est bien insonorisé, mais ses relances à bas ...
Difficile d'imaginer qu'un 3-cylindres de faible cylindrée (999 cm3) et développant seulement 115 ch puisse être suffisant pour “ bouger ...
Ce bloc 1. 5 disponible depuis juillet 2018, n'est en fait que l'ancien 1. 4 optimisé afin de répondre aux ...
Uniquement disponible avec la boîte DSG à sept rapports et une transmission intégrale, cet Ateca de 190 ch affirme son ...
Le constructeur ibérique a décidé de transformer son appellation sportive “ Cupra ” en marque à part entière (comme Fiat ...
Au volant, l'Ateca séduit par sa bonne position de conduite et son confort grâce à des suspensions prévenantes. Son châssis ...
Ce 2. 0 TDI de 150 ch discret et puissant à bas régime est disponible en version 4x4. La version ...
Dernier né des SUV Seat, le Tarraco est le plus imposant, au point de proposer jusqu'à 7 places. Derrière son ...
Avec ses 4,74 ml e nouveau « gros » SUV de Seat en impose. A bord, c'est sobre et de ...
Les dimensions de l'Alhambra sont généreuses. Avec ses 4,86 m de longueur et ses 1,91 m de largeur, il est ...
L'offre ultime de la gamme, c'est ce bloc 2,0 Tdi 190, qui est d'office accouplé à la boîte DSG7 et ...
Le 2. 0 Tdi le plus puissant de l'Alhambra perd 7 ch. Il développe désormais 177 ch et n'est disponible ...
La marque tchèque reste présente sur tous les fronts. Preuve en est, en attendant l'arrivée du futur SUV ...
Un deuxième moteur est au programme de la Citigo. Il s'agit en fait du même petit 3 cylindres boosté à ...
Le restylage de la mini-citadine Tchèque avait surtout concerné la face avant. Ainsi, le capot nervuré, la nouvelle calandre et ...
Très discrète chez nous, la troisième génération de Fabia modernise son look. Un peu plus expressive, la face avant gagne ...
La Fabia élargit son champs d'action grâce à son petit moteur essence de 95 ch. Doté d'un turbo, le trois ...
Dans le meilleur des cas, la Fabia se contente d'un petit TSI de 110 ch. Mais ce moteur, obligatoirement associé ...
Voici le tout nouveau modèle de la marque et pour une fois, il ne s'agit pas d'un SUV mais d'une ...
Pour un surcoût de 600 € par rapport à la berline, la Fabia se métamorphose en version break (Combi) et ...
L'arrivée de la troisième génération d'Octavia n'a pas bousculé les codes et c'est tant mieux ! En effet, en plus ...
La Scala existe aussi en version diesel et c'est le 1. 6 TDI 116 qui s'y colle. La souplesse fait ...
La berline abandonne l'ancien 1. 4 TSI 150 au profit d'un 1. 5 TSI de même puissance. Bonne nouvelle, ce ...
Le 2. 0 TSI de la version RS passe de 230 à 245 chevaux et c'est tant mieux pour les ...
Surélevée de 31 mm par rapport au break et dotée de nouvelles protections de soubassements, la version Scout brille en ...
En entrée de gamme diesel, l'Octavia profite d'un 1. 6 TDI de 116 chevaux. Ce diesel, certes un peu bruyant, ...
La version Combi de l'Octavia ne faillit pas à sa réputation et s'avère toujours aussi pratique. Véritable soute à bagages, ...
Le gros atout de cette grande routière, c'est son prix plutôt attractif. Preuve en est, la version d'attaque Active est ...
Animée par le TDI de 190 ch, ici équipée d'une transmission intégrale et de la boîte automatique DSG, la grande ...
Reposant sur la plate-forme de la toute dernière Volkswagen Passat, la Superb offre encore davantage de largeur aux coudes à ...
Avec pas moins de 272 chevaux sous le capot, Skoda propose une version dévergondée de son break XXL ! Avec ...
La version break (Combi) en impose ! On lui trouverait presque des faux airs d'Audi A6. Mais le principal réside ...
Dans le groupe Volkswagen, Skoda était le seul à ne pas proposer un SUV compact ! Mais ça, c'était avant ...
Tout comme certains autres modèles de la marque, le Karoq adroit lui aussi au nouveau bloc 1. 5 TSI 150. ...
Tout comme l'essence, le moteur d'entrée de gamme diesel développe 116 chevaux. Un bloc qui séduit par sa disponibilité dès ...
Basé sur le Tiguan, le Skoda Kodiaq, c'est le gros SUV familial de la marque. Sauf qu'il mesure 26 cm ...
Cette version associée au fameux 2. 0 TDI 150 DSG7 est avant tout destinée aux gros rouleurs qui recherchent un ...
Si les 150 chevaux du 1. 5 TSI ne suffisent pas, le Kodiaq peut recevoir un autre moteur essence plus ...
Pour l'heure, en entrée de gamme diesel, vous aurez droit au fameux 2. 0 TDI 150. Cette mécanique ultra douce ...
Uniquement disponible avec la transmission intégrale, le Kodiaq diesel TDI 190 en subit un lourd inconvénient : le malus de ...
Skoda l'avait annoncé, Skoda l'a fait ! Voici la version RS (appellation sportive de la marque) du Kodiaq, le SUV ...
Les deux constructeurs Daimler et Geely ont annoncé fin mars, la création d'une coentreprise basée en Chine. Objectif : Le ...
Brabus était synonyme chez Smart de sportivité et de raffinement. Et bien, cela change en partie. Le 3 cylindres de ...
Oubliés les à-coups, les lenteurs de réaction ! La nouvelle boîte auto. 6 rapports à double embrayage de la Smart ...
Avec sa boîte auto à 6 rapports et ses 90 ch, cette Smart devient idéale. Capable d'affronter tous les affres ...
Cette Fortwo électrique reprend le moteur de la Renault Zoe. Reprogrammé, il ne délivre que 81ch contre 92 à la ...
Cette Forfour deuxième génération est 10 cm plus courte que la Twingo et comme la Fortwo, elle partage son châssis ...
Il suffit de 12 secondes à la Smart pour faire coulisser son toit en toile, grâce à un bouton à ...
Cette Forfour est la première 4 places électrique du constructeur. Elle ne profite pas des 80 cm en longueur de ...
Après une carrière stoppée en 2006, la For-four nouvelle génération est toujours au catalogue. Plus longue de 80 cm que ...
La marque coréenne Ssangyong se décide enfin à commercialiser son nouveau Rexton. Une version modernisée du Korando arrivera bientôt, ainsi ...
Réussi, le moderne e-XDi de 115 ch fait facilement oublier son homologue essence aujourd'hui disparu. S'il se montre un peu ...
Certes, le profil du Tivoli XLV est déséquilibré. Mais c'est au bénéfice du coffre, dont le volume passe de 327, ...
Alors que l'exemption du malus dont bénéficiait les pick-up disparaît au premier juillet, Ssanyong ressort le nom de Musso pour ...
Après un restylage, le Korando a eu droit à un nouveau 2. 2 diesel à la place du précédent 2. ...
Lancé en 2005, restylé en 2013, le Rodius a reçu en 2016 un 2. 2 diesel de 175 ch, soit ...
Peu d'actualité chez Subaru si ce n'est la disparition de la WRX STI et que l'on attend le renouvellement du ...
Le coupé BRZ à roues arrière motrices s'est offert un restylage en 2016. Rien de bouleversant, nouveau bouclier avant, phares ...
Avec Subaru, on entre dans un monde où les voitures sont équipées d'une transmission intégrale, d'un moteur quatre cylindres à ...
Le coupé sportif de Subaru existe aussi avec une boîte auto. Celle-ci à six rapports, facilite la conduite en gardant ...
Pionnier des véhicules de loisirs, le Forester date un peu et l'on attend toujours la nouvelle génération qui a été ...
La Levorg apparue en 2015 et très légèrement restylée en 2017 subit une nouvelle évolution. Subaru lui octroi tune nouvelle ...
La catégorie des SUV compacts est animée par les Peugeot 3008, Renault Kadjar, VW Tiguan, mais aussi par le Subaru ...
En 2015, la Subaru Outback avait déjà bénéficié d'un lifting, elle en a reçu un nouveau à la fin de ...
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La troisième génération de citadine Swift a évolué en douceur en 2017. C'est que la star de Suzuki (elle représente ...
Avec 850 kg à vide, la Suzuki Swift est une citadine ultralégère. Elle n'adonc pas besoin de gros moteurs pour ...
Avec le nouveau trois cylindres turbo essence qui développe 111 ch, la petite Swift se fait plus plaisante et agile. ...
Le sport chez Suzuki on aime ça et traditionnellement la petite Swift a droit à sa version dynamique. La nouvelle ...
Avec son châssis à échelle plutôt rustique, sa transmission 4x4 et sa boîte de transfert avec réducteur, le nouveau Jimny ...
Tout nouveau, le Suzuki Jimny semble venir d'une autre époque. Intérieur rustique, boîte auto à quatre rapports, gros malus, le ...
Difficile quand on s'appelle Suzuki de se faire une place au soleil dans un créneau ultra compétitif dominé par les ...
Derrière sa ligne rondouillarde, la Baleno cache un poids plume. Avec 934 kg seulement sur la balance, son moteur 1. ...
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Plus de diesel dans le catalogue de la Suzuki S-Cross. ce modèle reçoit les mêmes moteurs que son petit frère ...
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Concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur, le SUV Suzuki a pour lui une véritable allure de baroudeur héritée de ...
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Opus crucial pour la marque, la Model 3, vendue à partir de 35000 $ aux USA, débute à 48 600 ...
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Elaboré sur la même base que la Tesla Model S, le Model X se distingue par ses impressionnantes ouvertures de ...
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Produite dans l'usine TPCA de Toyota, Peugeot et Citroën en République tchèque, l'Aygo a été restylée en 2018. Ce qui ...
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Désormais disponible chez nous, la Mirai, outre son allure singulière, souffre de quelques inconvénients rédhibitoires tel son embryonnaire réseau de ...
Le “ monospace ” peut accueillir en son sein jusqu'à sept personnes, à la seule condition que les occupants de ...
La Camry, ça ne vous dit rien ? Et pourtant, depuis 1982, 19 millions de Camry ont été produites ! ...
Cinquième RAV4 mais deuxième proposition hybride, le SUV revient sur le marché avec un dessin singulier. Audacieux à l'instar du ...
Le Rav4 est proposé, toujours en hybride, en version quatre roues motrices. C'est un deuxième moteur électrique placé sur l'essieu ...
C'est à l'occasion du salon de Francfort 2017 que Toyota a dévoilé le restylage de son Land Cruiser. Un lifting ...
C'est lorsqu'il reçoit une motorisation hybride que le C-HR se montre le plus à son aise. En ville surtout, où ...
Pour 2700 € supplémentaires, on entre dans une autre dimension, celle du Land Cruiser cinq portes. Du fait d'une taille ...
Le Proace Verso utilisant la même base que les Citroën Space Tourer et Peugeot Traveller, n'a plus rien d'un utilitaire. ...
Le Proace Verso est un transport de troupe en version longue, mais aussi dans cette version courte de 4,61 m ...
La marque japonaise a remis au goût du jour son pick-up et lui offre une allure modernisée. Celui-ci est disponible ...
Année de transition pour le géant allemand. Alors que le renouvellement de la Golf n'aura lieu que l'an prochain, 2019 ...
À l'inverse de la plupart de ses rivales, la Up ! se décline en 3 ou en 5 portes (+ ...
Malgré des ventes plus confidentielles que celles de la Renault Twingo, la Up ! est probablement l'une des plus douées ...
La Up ! restylée s'est adjoint les services d'un “ gros ” moteur turbo-essence de 90 ch. Forcément, ce dernier ...
Après la Polo et, bien sûr, la Golf, voici la Up ! GTI. Au premier abord, son gabarit riquiqui et ...
Cette Up ! se veut baroudeuse avec cette version Cross, surélevée de 15 mm et dotée de protections en plastique ...
Peu coutumier des changements radicaux, Volkswagen a pourtant bouleversé sa citadine avec cette nouvelle génération. Pas en termes de look, ...
En entrée de gamme, le 1. 0 atmosphérique, partagé avec la modeste, Up !, se déclinait en deux niveaux de ...
La nouvelle Polo ne s'est pas contentée d'accroître son habitabilité et son volume de coffre, au point de les hisser ...
Le 3 cylindres de la Polo se décline en 115 ch contre un surcoût de 760 €. Les accélérations se ...
Moyennant un surcoût de 1620 €, la Polo 1. 0 TSI 95 peut s'octroyer les services d'une boîte auto. Avec ...
VW n'aura pas attendu longtemps avant de dégainer la variante sportive de sa citadine. Dans la foulée du lancement de ...
Malgré le dieselgate, VW n'abandonne pas le mazout, y compris sur sa citadine. En revanche, la marque a laissé tomber ...
Uniquement disponible en essence à ses débuts, la Polo a renoué avec le diesel. Pour cela, elle s'adjoint les services ...
La Golf 7 “ phase 2 ” a troqué son 1. 2 TSI 110 essence contre un 3 cylindres de ...
L'icône de VW n'est pas franchement adepte du changement. Autant dire qu'il vous faudra une loupe pour distinguer les évolutions ...
Le très talentueux 1. 0 TSI 115 peut s'adjoindre les services de la boîte automatique DSG7. Non seulement le 3 ...
Dans cette version essence de 130 ch, la Golf réclame jusqu'à 1 l / 100 km de moins que sa ...
La principale nouveauté du restylage de 2017 se situe sous le capot. Inédit, ce 1. 5 TSI de 150 ch ...
Depuis la mise à jour du début d'année, la Golf GTI a gagné 10 ch et même 15 dans cette ...
Par rapport à la GTI, la version R ajoute 80 ch et quatre roues motrices. Si le gain reste modeste ...
Alors que la nouvelle Golf fera son apparition l'an prochain, VW lui offre une sorte de jubilé avec une version ...
Le 1. 6 TDI a profité du face lift de 2017 pour gagner 5 petits chevaux. C'est bien, sauf qu'il ...
La Golf est l'une des rares compactes à pouvoir s'équiper d'une transmission intégrale. En diesel elle est réservée au 2. ...
Sil a gamme Golf ne dispose plus de variante hybride au catalogue, il reste un modèle intéressant pour rouler propre ...
Dans cette version break, la Golf propose un tiers de volume de chargement supplémentaire sous tablette. Les 569 dm 3 ...
Equipé du gros 2. 0 TDI de 150, ce break compact se sent pousser des ailes. En outre, l'arrivée d'une ...
Etroitement dérivée de la Golf, la Sportsvan affiche 10 cm de plus en longueur, et surtout 12 cm en hauteur. ...
Située à mi-chemin entre la berline compacte et le monospace, la Golf Sportsvan est un véhicule hybride, tout du moins ...
Sil a puissance reste identique, le dernier Caddy a troqué son 1. 6 TDI de 102 ch contre un 2. ...
Rebaptisé Alltrack, la version baroudeuse du Caddy vaut toujours surtout pour sa dotation au-dessus du lot et pour son look. ...
Contre un surcoût de 2 150 € (jusqu'à 2 620 € dans cette version), le Caddy s'allonge d'environ un demi-mètre ...
Vous êtes parent d'une petite tribu, mais ne faites pas beaucoup de kilomètres et êtes pragmatique ? Alors ce Touran ...
Comme la Golf, le Touran a vu son 1. 6 TDI gagner 5 petits chevaux. Mais dans le monospace, il ...
Pour environ 1700 € de plus que le 1. 6 TDI, le monospace de VW adopte le fameux 2. 0 ...
Alors que la huitième génération de la familiale va déjà fêter ses cinq ans, VW s'apprête à lui offrir un ...
Dans sa version diesel de base, la Passat opte pour un petit 1. 6 TDI de 120 ch. Malgré sa ...
Pour ceux qui trouveraient le TDI 150 trop juste, Volkswagen propose une version de 190 ch. Ce surcroît de tonus ...
Fidèle à sa réputation, la Passat SW profite d'un coffre énorme de 639 dm 3. Une soute qui n'oublie pas ...
Comme nombre de modèles chez VW, la Passat se décline en version baroudeuse aux appendices esthétiques évocateurs. Uniquement disponible en ...
Laversion coupé de la 5 portes est aujourd'hui le vaisseau amiral de la gamme VW. Malgré un succès commercial très ...
D'abord nommé Passat CC, puis CC tout court, le coupé 5 portes de VW a été rebaptisé Arteon pour sa ...
Quel que soit le moteur sous le capot, l'Arteon dégage un sex-appeal qui lui permet de rayonner comme presque aucune ...
Grâce à ses dimensions généreuses, le Sharan peut proposer un espace intérieur vaste. Doté de portes coulissantes, l'accès aux places ...
Quand on a 1800 kg à tirer, untel niveau de puissance n'est pas forcément un caprice. Surtout avec sept passagers ...
Pour 810 € de plus “ seulement ” que le moteur 1. 0 turbo d'entrée de gamme, cette version ajoute ...
VW concurrence enfin le Renault Captur avec ce SUV au format citadin. Et de belle manière, puisqu'il se montre tout ...
Dans cette version 190 ch, le T-Roc se la joue sportif. Ses performances, mesurées par nos soins, en attestent : ...
Construit sur le châssis de la Golf, le T-Roc fait partie des plus grands SUV citadins (4,24 m, 11 cm ...
Si en entrée de gamme, le T-Roc est un rival des Renault Captur et Peugeot 2008, il n'en demeure pas ...
Dans cette version diesel d'entrée de gamme, le T-Roc n'est pas donné, puisqu'il s'affiche 3360 € plus cher que le ...
Au côté du 1. 6 TDI de 115 ch, le T-Roc propose un 2. 0 de 150 ch, affiché environ ...
En version d'appel essence, le Tiguan accueille un moteur 1. 5 turbo de 130 chaux technologies vertueuses (coupure de la ...
Dans cette version 150 ch plus tonique en reprises, le 1. 5 TSI gagne en confort de conduite. Étonnamment, il ...
Dans cette version haut de gamme, le Tiguan offre un 2. 0 turbo de Golf GTI, un peu dégonflé. Fort ...
Sil réclame un surcoût dépassant les 3000 € par rapport à l'essence de même puissance, donc irrécupérable si l'on ne ...
Dans cette version huppée, dotée d'un équipement pléthorique, le SUV de Volkswagen vient se frotter aux modèles premium (Audi Q ...
Quitte à mettre la main aux porte-monnaie pour avoir des performances canons, autant choisir ce TDI biturbo ! Forcément associée ...
Le Tiguan se décline dans cette version XXL rallongée de 21 cm et accueillant une troisième rangée de sièges. Baptisé ...
Proposé 5430 € plus cher que le diesel 231 ch, la version 286 ch assure des accélérations sportives malgré les ...
En haut de la gamme du Allspace, on retrouve le 2. 0 TDI de 190 ch. Proposé d'office en 4x ...
Arrivé l'an dernier, le Touareg III a bien grandi (+ 7 cm) et a su profiter du changement de plate-forme ...
Le pick-up made in Volkswagen propose uniquement un moteur 3. 0 V 6 diesel, décliné en 163 ch à boite ...
Comparé à la Caravelle, le Multivan ne peut transporter “ que ” 7 personnes, mais son mobilier plus évolué propose ...
Dérivée du fourgon Transporter, la Caravelle est le “ minibus ” de la famille. Elle peut embarquer jusqu'à 9 personnes ...
Digne héritier du Combi Westfalia, le California embarque tout ce qu'il faut pour voyager sans chercher d'hébergement. Le toit relevable ...
En attendant 2020 et la vitesse maxi bridée à 180 km/h pour tous ses modèles, le constructeur suédois poursuit l’électrification ...
La V 40 est la berline compacte de Volvo. Avec son style élégant et son habitacle raffiné, elle lorgne du ...
Après son très léger restylage demi-carrière qui laissait découvrir une nouvelle signature lumineuse qui rappelait celle des XC90, la V ...
Très prochainement évincée de la gamme, la V 40 n'est plus proposée qu'en trois finitions. Cette entrée de gamme conserve ...
La V 40 D 3 de 150 ch se donne les moyens devenir titiller les compactes premium du marché, essentiellement ...
Dernier arrivé dans la famille, ce T 4 de 190 ch est obligatoirement associé à la boîte auto 8 rapports. ...
Si seuls 4 cm en hauteur séparent cette version Cross Country d'une V 40 classique, impossible de ne pas faire ...
Disponible dans cette finition sportive depuis 2018, ce V 60 s'équipe entre autre d'un châssis abaissé de 15 mm, de ...
L'unique 2. 0 l diesel de la gamme est décliné en deux niveaux de puissance. Le premier de 150 ch ...
Avec ses quasi 5 m de long et sa silhouette majestueuse, la S 90 tient la dragée haute aux stars ...
Cette deuxième génération de V 60 partage sa plate-forme avec les XC60, 90 et la V 90 dont elle s'inspire ...
A bord de cette luxueuse S 90, Volvo amis l'accent comme pour le reste de sa gamme, sur les différentes ...
Tradition oblige, Volvo décline son nouveau vaisseau amiral en version break. Si la V 90 n'ajoute qu'une trentaine de décimètres ...
1729 kg, presque 5 m de long, ce break n'aime pas être chahuté et il n'est pas fait pour ça. ...
Pionnier des breaks typés baroudeurs, Volvo perpétue la tradition avec son immense V 90. Outre l'habituel accastillage (pare chocs en ...
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A un tel tarif, un break routier se doit d'en mettre plein la vue. Et sur ce point, ce V ...
Finition soignée, matériaux de grande qualité, bonne ergonomie générale, le V 90 vous gâte. Ce break Volvo se veut moins ...
Le cross ove r compact de Volvo affiche un gabarit comparable à celui du Peugeot 3008. Comme le français, il ...
Ce 2. 0 diesel de 150 ch en boîte mécanique associé à la finition de base permet de rouler dans ...
Dernier-né de la famille des SUV du constructeur suédois, le XC40 se pose en concurrent des “ vedettes ” allemandes ...
A bord du XC40, on apprécie l'atmosphère cosy, chère à Volvo. C'est classe, chaleureux sans être ostentatoire, en accord avec ...
Ce XC60 reçoit un moteur turbo diesel de 190 ch. Et il s'agit probablement là du choix le plus judicieux, ...
Avec le XC40, Volvo s'attaque aux Audi Q 3 et au BMW X 1. Et pour réussir dans ce segment ...
La micro-hybridation fait son entrée sur le XC60. Un puissant alterno-démarreur, vient épauler le moteur thermique à bas régime pour ...
Le XC60, c'est la superstar de Volvo. Le constructeur suédois amis tout son savoir-faire pour cette seconde génération, dont le ...
Volvo optimise les consommations du dernier diesel disponible dans la gamme XC90. Le constructeur Introduit un nouveau système de récupération ...
Si les premiers modèles hybrides de Volvo n'étaient pas une franche réussite, c'est tout l'inverse de ce XC60 T8 Twin ...
Cette version hybride rechargeable du XC90 de presque 400 ch n'émet pas plus de 56 g de CO2 / km. ...