Auto Plus Crossovers SUV
— n°32Au sommaire de Auto Plus Crossovers SUV
n°32 —ÉDITO
NOUVEAU DUSTER SUCCÈS GARANTI !
Six mois avant son arrivée dans le réseau Dacia (où il est attendu en juin prochain), le nouveau Duster fait ...
NOUVEAUTÉS
DACIA DUSTER SUCCÈS GARANTI !
Lancé en 2010, le Duster est vite devenu un pilier de Dacia, au même titre que la Sandero. Ainsi, depuis ...
LA STAR DES FAMILLES SE MET AU VERT
C'est lors de la présentation des résultats trimestriels de Stellantis, le 31 octobre dernier, que Natalie Knight (directrice financière du ...
C3 AIRCROSS IL AURA 7 PLACES
Sorti en 2017 et restylé en 2021, le C3 Air-cross a pris la succession du C3 Picasso, passant de la ...
DS 7 : PLUS PREMIUM ET 100 % ÉLECTRIQUE
Arrivé sur le marché en octobre 2017, le DS 7 Crossback est alors le premier modèle DS totalement indépendant de ...
ESSAIS
Usurpation d'identité
Ne cherchez pas une quelconque filiation avec les quatre premières générations de Scenic. Le nouveau, baptisé E-Tech ne fonctionne qu'à ...
Une 3e génération électrisante
Gros enjeu pour Peugeot au moment de renouveler sa star. Et l'ambiance est électrique ! Au lancement, en plus d'un ...
Faut-il encore acheter l'actuel 3008 ?
Depuis sa présentation en 2016, la concurrence s'est acharnée… en vain : à l'heure où nous écrivons ces lignes (début ...
Actuel 3008 : quelles versions gardent de l'intérêt ?
* VRAI PRIX D'ACHAT intégrant la remise potentielle et le bonus/malus écolo. En entrée de gamme, le 3008 est proposé ...
Coup de tonnerre
Tout va très vite pour le constructeur chinois, et plus particulièrement pour sa berline compacte électrique. Grâce à son rapport ...
C'est qui le patron ?
Seul dans sa catégorie lors de son lancement en 2014, le X4 a depuis fait des émules. Mercedes et Audi ...
Concentré sino-suédois
Un petit SUV électrique de 272 ch à partir de 37 500 €, hors bonus, voilà qui attire l'attention ! ...
C-HR, c'est trop cher ?
Lancé en 2016, le premier C-HR a rencontré un franc succès : 700 000 automobilistes se sont effet laissé séduire ...
Quel est le meilleur petit SUV électrique ?
Dans la marche forcée vers l'électrification, le tour des petits SUV semble être arrivé. Profitant des renouvellements de gammes et, ...
PRATIQUE
La Peugeot 408
Depuis quelques années, le style affirmé de la marque au lion semble rencontrer l'adhésion du public. Un engouement qui pousse ...
LE GUIDE D'ACHAT
LE GUIDE D'ACHAT
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UNE AVALANCHE DE BONNES AFFAIRES
Depuis décembre dernier, les mauvaises nouvelles semblent s'accumuler pour les automobilistes français. Tout a débuté avec les nouvelles d'attribution du ...
Gravure de mode
Côté look, le Tonale fait honneur à son blason. La présentation intérieure est plaisante même si certains matériaux sont dépourvus ...
Il sonne la recharge
Le Tonale devient un hybride rechargeable de 280 ch sur base de Compass. Doux en ville, réactif en relances, il ...
Le plus agréable des Tonale
Pour à peine plus (malus inclus) que la version d'entrée de gamme essence hybride de 130 ch, le Tonale peut ...
Nouveau look
Le SUV a profité, tout comme la Giulia, d'une légère mise à jour concernant le style. La face avant et ...
Monsieur muscle !
Le SUV bénéficie lui aussi de la fameuse appellation “Quadrifoglio”. Sous le capot, on retrouve avec plaisir le très expressif ...
Nez repoudré
Le petit mais coûteux Q2 a profité d'un léger restylage en 2021 avec une calandre redessinée et de nouveaux phares ...
300 ch sous le capot
Sous ses airs paisibles de SUV relooké, le SQ2 risque d'en surprendre plus d'un : avec son moteur 2.0 emprunté ...
Registre intéressant
Rival du BMW X1 et du Mercedes GLA, le Q3 avance un style agressif, une planche de bord futuriste avec ...
Plus branché que jamais
Suivant la tendance actuelle, le Q3 propose cette version 45 TFSI e hybride rechargeable disposant de la même mécanique que ...
Grand rouleur
Le 2.0 TDI 150 s'adresse surtout aux gros rouleurs, car le surcoût par rapport au moteur essence de même puissance ...
Choix évident
Même s'il est dans le viseur des autorités, le diesel reste le moteur le plus raisonnable sous le capot d'un ...
Cher design
Suivant la tendance lancée par les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé, l'Audi Q5 se décline en version Sportback. Même ...
Confort au prix fort
Lancé sous le nom d'e-tron, tout simplement, ce SUV était le premier modèle 100 % électrique d'Audi. Restylé fin 2022, ...
Electrons libres
Avec deux blocs électriques cumulant 503 ch, le SQ8 e-tron n'amuse pas le terrain et expédie le 1 000 m ...
Anglaise branchée
Si Bentley se refuse toujours à proposer le Bentayga W12 en France, l'hybride rechargeable est, en revanche, bien disponible. Animé ...
Limousine en glaise
Sorti en 2015, le premier SUV Bentley s'est offert une petite cure de jouvence en 2021. Les retouches esthétiques ont ...
Un X1 très “Active”…
Plus expressif, le X1 III est doté d'un habitacle plus “techno”, avec sa jolie planche de bord à double dalle ...
Loin devant
En point d'orgue, le X1 se dote d'une convaincante motorisation hybride rechargeable de 245 ch. Ici, le très discret trois ...
Conversion réussie
Le X1 se décline aussi en version 100 % électrique. Et quelle déclinaison ! Le groupe motopropulseur de 313 ch ...
Coup de jeune
Ayant adopté une nouvelle calandre et des feux en relief à l'occasion de son restylage, le X3 a profité également ...
Rigueur allemande
C'est cette version diesel de 190 ch qui réalise le gros des ventes. Et c'est tout sauf un hasard. Performant, ...
Luxe à tous les étages
C'est avec ce 6-cylindres que le X3 acquière toutes ses lettres de noblesse. Suave et plein à tous les régimes, ...
L'utile à l'agréable
Votre X3 sportif, vous le voulez en essence M40i ou en diesel M40d ? Ce dernier rend certes 34 ch ...
Pour familles branchées
Basé sur le X3, le iX3 qui vient tout juste d'être retouché, embarque une grosse batterie de 80 kWh, couplée ...
Le bon compromis
Pour 35 000 € en moins que la musculeuse version M Compétition de 510 ch, la marque allemande propose le ...
Tout d'un concept-car !
Semblant venir tout droit d'un film de science fiction, ce monstrueux SUV 100 % électrique interpelle aussi bien par son ...
L'art du déraisonnable
Facturée 111 200 € (en Edition Sport), la version xDrive 50 de 523 ch et ses 765 Nm ne manque ...
Colossal !
Conçu par le département sportif M de la marque, cet impressionnant SUV affiche un gabarit et un CV à faire ...
Au niveau des meilleurs
Ce crossover familial 7 places est un jumeau technique de la Han. Basé sur la même plateforme, il en reprend ...
Pas si exotique que cela
Du gabarit d'un Peugeot 3008, l'inédit Atto 3 avance une autonomie alléchante de 420 km. Animé par un moteur de ...
Automatiquement vôtre
Dans ce haut de gamme, le 1.2 turbo est boosté à 130 ch et se voit forcément associé à une ...
SUV accompli
Le C3 Aircross propose toujours un diesel dans sa gamme, et c'est le 1.5 BlueHDi de 110 ch, doté d'une ...
Un vrai restylage
Derrière sa proue redessinée en 2022, le C5 Aircross conserve toutes ses qualités de confort, d'habitabilité et de modularité. Cette ...
Hybride en mode léger
Le C5 Aircross reçoit l'offre hybride 48V de 136 ch : évolution (avec chaîne de distribution) du trois cylindres 1.2 ...
Ticket d'entrée
Ce 1.5 TSI de 150 ch est le moteur essence d'entrée de gamme du Formentor. Il est disponible en boîte ...
Dans l'air du temps
Cette version hybride rechargeable de 204 ch est associée à la boîte DSG et n'est disponible qu'en deux roues motrices. ...
100 % maison
Ce SUV est le premier modèle de la marque exclusivement badgé Cupra. Il profitait, à son lancement, de ce 4 ...
Taillé pour l'aventure
Avec son look avenant et encore doté d'un bon rapport prix / prestations, le Duster restylé gagne la nouvelle calandre ...
Rallonge bienvenue
A l'occasion du restylage du DS 3, sa version électrique inaugure un nouveau moteur de 156 ch (au lieu de ...
Chère française
À l'occasion de son restylage (projecteurs affinés, calandre élargie, feux de jour redessinés… ), le DS 7 reçoit la version ...
Rouler chic et longtemps
Pour se relancer, le très chic DS 3 a bénéficié d'un (timide) restylage. Bonne nouvelle il reçoit toujours le 1.5 ...
Le grand numéro ?
Inspiré par le design de sa petite sœur la 500, le crossover 600 en reprend également les optiques rondes (avec ...
Mamma mia !
Ferrari s'attaque aux SUV sans le dire. .. parlant de berlinette surélevée. Il est vrai que le Purosangue est un ...
Le roi de la pompe
Ford est le constructeur qui propose le plus de modèles compatibles à l'E85. Encore mieux ici, il y ajoute la ...
Tonique et performant
Le Puma “ne boit” que de l''essence (et parfois, de l'E85...) avec trois mécaniques EcoBoost de 125, 155 et même, ...
La formule deux en un
Sur cette version du Kuga, Ford propose le meilleur des deux mondes avec une version hybride simple (non rechargeable, donc), ...
Les bonnes manières
La troisième génération de Kuga propose une motorisation hybride avec le 2.5 Duratec de 190 ch ainsi que cette mécanique ...
Toujours plus loin
Juste au-dessus de l'entrée de gamme Standard Range (76 kWh) propulsion de 269 ch, le Mach-E se décline en version ...
Sportif à embonpoint
Il y a les Tesla Model X Performance, les VW ID GTX et chez Ford, l'équivalent s'appelle Mustang Mach-E GT. ...
Bronca dans les ornières
Le Bronco date de 1965, ce sixième opus de 2021 adoptant la plateforme du Ranger en deux ou, comme ici, ...
Un parfum d'Amérique
Pensé pour les USA, l'Explorer est un imposant SUV que Ford a décidé de proposer en Europe. Ici, pas de ...
Petit déménageur
L'original HR-V sait recevoir, avec un espace aux jambes de limousine, ou jouant les déménageurs avec sa banquette qui se ...
Gabarit intermédiaire
Long de 4,39 m, l'e:Ny1 (prononcez à l'anglaise “anyone”) est, au choix, un grand crossover citadin ou un petit SUV ...
Un CR-V enfin branché
Le nouveau CR-V s'inspire du récent HR-V, s'allonge de 11 cm mais n'offre plus de version 7 places. Dommage. Il ...
Digne petit frère
Le Bayon complète par le bas la gamme des petits SUV Hyundai, aux côtés du Kona. Pratique avec ses rangements ...
Petit SUV, grand cœur
Comme son cousin technique le Kia Niro, le Kona II existe en 100 % électrique. Derrière un look très futuriste. ...
Hybride ultra-sobre
Le Kona change tout ! Plus long (+ 14,5 cm), il se rapproche d'un SUV compact, offrant une excellente habitabilité ...
Hybride plaisant
Au côté des versions microhybrides 48V, le Tucson propose cette version “full” hybride. Comprenez que son système électrique peut le ...
Difficile à rentabiliser. ..
Ce Tucson rechargeable peut couvrir 51 km en tout électrique. Pas mal pour économiser en usage quotidien. Sauf que le ...
Sobre avant tout
Le Tucson propose toujours aux gros rouleurs un 1.6 CRDi micro-hybride. Affiché tout de même 2 850 € plus cher ...
Le bon cocktail !
La Ioniq 5 de coeur de gamme gagne 11 ch et une batterie de 77 au lieu de 73 kWh ...
Peut mieux faire. ..
Le SUV familial de Hyundai utilise une plate-forme donnant accès à des motorisations hybrides. La gamme débute avec cette version ...
Branchez-le !
Pour 5 900 € de plus, le Santa Fe hybride reçoit une batterie de 13,8 kWh, rechargeable sur secteur. Il ...
L'aventure en partage
En version Station Wagon, le Grenadier écope d'un malus de près de 38000 euros. L'Utility Wagon est un compromis, qui ...
Le choix de raison
Pour réduire le malus, la solution se nomme Flexfuel. Avec son installation bioéthanol d'origine, le E-Pace a davantage d'arguments. Et ...
Hybride très premium
Reposant sur la plate-forme technique du Discovery Sport, l'E-Pace a bénéficié en 2021 d'une signature lumineuse, d'une calandre et de ...
Eclair de génie ?
Avec son premier SUV 100% électrique, Jaguar s'attaque au Tesla Model X. Comme celui-ci, l'I-Pace dispose d'une forte réserve de ...
À quel prix !
Le F-Pace date de 2015 mais habilement mis à jour en 2020, il dispose désormais de cette version P400 e ...
De meilleurs arguments
Face à des Audi Q5 et autres Porsche Macan, difficile de se faire une place au soleil pour le Jaguar ...
L'Amérique voit petit
La fusion entre PSA et FCA pour former Stellantis commence enfin à porter ses fruits tel cet inédit Avenger, SUV ...
Jeep vertueuse
Il faut vivre avec son temps. Jeep l'a bien compris en dotant son Renegade d'une motorisation hybride rechargeable plutôt réussie. ...
Chère technologie
Alors que le Compass 100 % thermique n'est plus disponible, le haut de gamme est représenté par deux offres hybrides ...
À perfectionner
C'est le haut de gamme des Compass. Un moteur hybride rechargeable fort de 240 ch et associé à la transmission ...
Changement de cap
Pour qui se souvient du rapport plaisir / prix exceptionnel de la Jeep Wrangler TJ 4.0 du début des années ...
Fermement suspendu
Le Stonic fait l'impasse sur le diesel et ne propose plus qu'un 3-cylindres turbo-essence, en configuration 100 et 120 ch. ...
Honnête proposition
Ce crossover dérivé de la compacte Ceed a bénéficié d'un léger mais visible restylage comprenant bouclier, optiques et calandre redessinés. ...
Sans prise mais branché
Le Niro II adopte un style plus clivant avec sa proue de caractère, ses panneaux de custode noir ou gris ...
Alternative à cogiter
Le Niro fait peau neuve : look plus affirmé, montée en gamme (finition, dotation. ..), habitabilité en progrès et insonorisation ...
Toujours dans la course
Accueillant et confortable, le nouveau Niro 100 % électrique se voit bridé à 255 Nm de couple (contre 395 Nm ...
Coréen prisé
Kia est, avec Hyundai, l'une des marques les plus en pointe en matière d'électrification avec de nombreux modèles bénéficiant d'une ...
Accueillant mais cher
Unique diesel proposé sur le Sportage, le 1.6 CRDi de 136 ch bénéficie d'une micro-hybridation. Malgré cela, il ne se ...
A fond la forme
Croisement d'une berline, d'un coupé et d'un crossover, l'EV6 est le cousin technique du Hyundai Ioniq 5. Comme lui, il ...
Sportif de façade
Moins typé que la sportive version GT, cet EV6 ne manque pourtant pas de chevaux avec un bloc moteur sur ...
Gros malus évité !
Pour réduire l'appétit de ses SUV, Land Rover leur a offert une micro-hybridation, un alternodémarreur épaule le moteur thermique à ...
Courant alternatif
Le Discovery Sport évite tout malus avec cette motorisation hybride rechargeable inaugurée par l'Evoque (un petit 3 cylindres 1.5 turbo ...
Bus de luxe
Quasi aussi long qu'un Range, le Discovery offre un bel espace intérieur. Il peut ainsi intégrer deux vrais sièges supplémentaires ...
Une autre planète
Comme l'ancien, le nouveau Defender est proposé en différentes longueurs de châssis. La plus courte, baptisée 90, permet d'évoluer avec ...
Drôle d'écolo !
Le Defender séduit par ses lignes aguicheuses et sa présentation intérieure “bohème chic”, où plastique et vis apparentes côtoient de ...
Les grands espaces
Outre les versions90 et 110, il y a désormais cette offre 130 de 5,36 m de long dotée d'un gabarit ...
Familial économe
Aux côtés du NX hybride rechargeable 450h, le crossover Lexus se décline en une variante hybride simple, proposée en configuration ...
Enfin branché !
Moins offensif que le précédent malgré son nez plus avancé, le RX V passe à l'hybride rechargeable. Il opte aussi ...
Doit mieux faire
Lexus aura mis le temps mais voici son premier modèle 100% électrique qui arrive sur un segment où les rivaux ...
Petit, chic et… cher
Avec l'élégant LBX, Lexus s'offre un SUV urbain. .. plus racé que le Yaris Cross dont il dérive. Il lui ...
Philosophie inédite
Avec son Eletre R, Lotus semble faire table rase du passé. Jugez par vous-même : ce gros SUV électrique mesure ...
Le concurrent chinois
Lynk & Co n'est distribuée dans l'Hexagone que depuis fin 2021. Cousin très proche du Volvo XC40 Recharge, le Lynk ...
Trident aiguisé
Le récent Grecale concurrence le Porsche Macan. Reposant sur la plateforme de l'Alfa Romeo Stelvio, un peu plus long qu'un ...
L'alternative nippone
Le CX-30 évolue au sein d'un segment très concurrentiel, dominé par le 3008. Pour se démarquer, le nippon mise sur ...
Pour une conduite cool
Mazda refait parler de son CX-30 en le dotant de nouveaux équipements. Le 2.0 Skyactiv-X profite quand à lui d'une ...
Prise de risque
Mazda intègre le marché des véhicules 100 % électriques avec un très original SUV compact doté de portes à ouverture ...
Drôle de come-back !
Le moteur rotatif cher à Mazda fait son retour sur le MX-30 qui devient donc hybride rechargeable. Ne vous enflammez ...
L'alternative japonaise
Pour ceux qui ne trouvent pas le CX-30 assez logeable, il existe le CX-5. Déjà restylé une première fois, il ...
La vitesse supérieure
Deux ans après le MX-30, son premier modèle 100 % électrique, Mazda s'engouffre sur le marché des hybrides rechargeables avec ...
Simplement étonnant !
Lancé l'année dernière, le CX-60 crée la surprise en se dotant d'un gros six cylindres diesel de 200 ch. Pertinent ...
Un 4 cylindres meilleur qu'un V8
Le nouveau GLC 63 AMG abandonne le V8 (!) au profit d'un quatre cylindres. .. de 476 ch épaulé par ...
Autonomie florissante
Le GLC 300 e reprend l'offre de la Classe C. Mais différence de taille, la capacité nette de la batterie, ...
Montée en puissance
Design dans la continuité mais nouvelle plate-forme pour le GLC II qui en met plein la vue avec une planche ...
Le même en mieux
Ne vous fiez pas aux apparences malgré les ressemblances : cette nouvelle génération repose sur une plateforme inédite pour le ...
Le SUV quatre en un ?
Inédite variante coupé du récent GLC, elle conserve un style dans la continuité du précédent opus. Ici équipée de l'offre ...
Toujours mieux
Le récent GLE a gagné 10 cm. Cela ne plaide ni pour la maniabilité ni pour l'agilité, mais il n'en ...
Lourd mais confortable
Basé sur la même plate-forme que la berline EQE, cet énorme SUV reçoit ici l'offre 350 4Matic, qui répartit ses ...
Doigté d'éléphant
L'heure est à la sobriété ? Pas vraiment avec ce luxueux crossover électrique de 5,13 m, doté d'une batterie XXL ...
En digne héritier
Ne vous fiez pas aux apparences, c'est bien un inédit Classe G, renouvelé après… 40 ans de carrière ! La ...
Anticonformisme
Ce Classe G 63 AMG est une brique de presque 600 ch avec un look rustique mais modernisé, luxueux à ...
Un rival pour le Duster
Avec cette offre “basique” de 106 ch, et proposée à partir de 17 490 € en entrée de gamme, le ...
À contre-courant !
Le SUV ZS existe désormais en 100%... thermique. Ici doté d'un trois cylindres 1.0 turbo de 111 ch, affiché à ...
Dans le coup
Le spacieux EHS manque de coffre mais plus d'allure. Restylé, il adopte la proue moderne d'une version vendue en Asie. ...
Maturité électrique
Rares sont les restylages aussi significatifs que celui du ZS, dévoilé fin 2021. L'habitacle progresse sensiblement, avec des matériaux plus ...
Vaisseau amiral
Sans prétendre faire du Tesla, le MG Marvel R présente un style assez futuriste, notamment avec ce bandeau luminueux qui ...
MG voit trop grand
MG cède à la mode des voitures électrico-spor-tives, et propose son vaisseau amiral Marvel R en version Performance. Equipé de ...
Vrais jumeaux
Difficile de distinguer l'ASX du Captur. La calandre s'orne de chrome et les trois diamants, logo du constructeur, remplacent le ...
Original et branché
L'Eclipse Cross n'existe qu'en hybride rechargeable. A défaut d'offrir les meilleures performances du segment, il joue la carte de la ...
Pas trop le choix
Comme pour la Micra, les normes antipollution Euro 6D-Full ont obligé le constructeur à baisser la puissance moteur de son ...
Diversification
Le Juke II reçoit l'offre hybride simple du cousin Renault Captur soit un 1.6 essence 94 ch, un bloc électrique ...
Plus au goût du jour
Hormis un look modernisé, cette troisième génération de Qashqai propose aussi ce 1.3 turbo essence micro-hybride de 140 ch disponible ...
Variations à l'infini
Ce Qashqai séduit par ses écrans dernière génération, son ergonomie simple et son coffre spacieux. Malgré cela, ce modèle à ...
Une vraie offre hybride
Comme le Juke, le Qasqhai passe à l'hybride mais opte pour une technologie maison ou son 1.5 turbo, totalement déconnecté ...
Convaincant
Le quatrième X-Trail, devenu hybride, développe ici 213 ch dans cette version quatre roues motrices. Si la puissance est suffisante, ...
Plus de bonus
Adoptant un style résolument moderne dehors comme dedans, l'Ariya est spacieux, confortable, doté d'un coffre correct. Il séduit moins par ...
Il joue les originaux
Un style original, un habitacle spacieux et zen, une belle dotation sur cette finition Evolve+ qui reçoit aussi un moteur ...
L'ami des petites familles
Le Mokka dispose d'un trois cylindres essence et turbo de 100 ch. Associé à une boîte manuelle à six rapports ...
Coup de foudre mitigé
Le Mokka dispose d'une version électrique cousine du Peugeot e-2008. Bénéficiant d'un style inspiré et d'un habitacle moderne et pimpant, ...
Le cousin méritant
Moins cher que l'Hybrid4 de 300 ch, l'offre de 225 ch (et deux roues motrices) est aussi plus accessible que ...
Une vision du sport
Le Grandland existe désormais dans cette version hybride rechargeable 4x4 de 300 ch dite GSe. L'essieu avant est animé par ...
Un lifting pour aller loin
Une proue plus agressive, l'inédit logo, les trois griffes, le 2008 se remanie dans le nouveau style Peugeot. Plutôt réussi ...
Le nouveau roi
Look à part, habitacle original et cossu et prestations routières de haute volée : le 3008 cumule les bons points. ...
Il peut convenir
Le 2008 premier prix s'équipe du 1.2 PureTech de 100 ch, un bloc associé à une boîte à six rapports. ...
Une grande polyvalence
Le 2008, restylé l'été dernier, a conservé son bloc BlueHDi de 130 ch. Discret à chaud et performant, le SUV ...
Moins de malus
Le 1.2 PureTech 130 se faisait vieux. Peugeot inaugure donc ce nouvel ensemble mécanique appelé Hybrid 136 e-DCS6. Ce système ...
Dernier baroud d'honneur
Bien qu'en pré-retraite (la nouvelle génération du 3008 est là), l'actuel 3008 profite d'un nouvel ensemble hybride rechargeable d'une puissance ...
Pas de jaloux
À l'image de son petit frère, le 3008, le 5008 bénéficie lui aussi du nouveau moteur hybride 48V de 136 ...
Monsieur muscle !
Le Cayenne profite d'un petit restylage. Dans cette version Turbo E-Hybrid, le V8 biturbo de 599 ch reçoit le renfort ...
Avant la révolution
Alors qu'arrive le Macan 100 % électrique, l'actuel avait profité d'un second lifting en 2021. Tout comme le design extérieur, ...
Star sans paillettes
En entrée de gamme, le Captur profite d'un petit trois cylindres turbo de 90 ch, qui assure des relances correctes ...
Le sportif en douceur
Le Renault Captur, qui ne carbure qu'à l'essence (et au GPL) dispose d'une gamme partiellement électrifiée. Ainsi, aux cotés des ...
L'heure de la revanche ?
Cette version hybride “simple” façon Prius du récent Austral associe un trois cylindres à deux blocs électriques. Avec 200 ch ...
L'Austral qu'il vous faut
D'office associé à une transmission automatique à variation continue, le 1.3 TCe micro-hybride de 160 ch fait merveille sous le ...
Peut mieux faire
Le plus modeste des Austral adopte un bloc 1.2 à trois cylindres et micro-hybridation 48 V développant 130 ch. Une ...
Inflation justifiable ?
La version la plus puissante de l'Arkana est animée par le 1.3 TCe de Renault, dans sa configuration de 160 ...
L'Espace change d'orbite
L'Espace. .. n'est plus un monospace ! Version rallongée de l'Austral, il perd les petites attentions qui ont fait la ...
Léger remodelage
Oui, l'Arkana a bien été restylé… Mais contrairement à la Clio, ici, il faut avoir l'œil. Visez le nouveau logo, ...
A l'aise en ville
La gamme débute à 23 990 € (finition Style) avec ce 3 cylindres de 95 ch qui ne peut-être couplée ...
Tout automatique
Souple et silencieux, ce 1.5 de 150 ch offre des performances parmi les meilleures de la catégorie, tout en restant ...
Le bon allié
Ce 3 cylindres 1.0 l voit sa puissance réduite de 115 à 110 ch. Ce moteur reste souple et silencieux, ...
Au goût du jour
L'Ateca a subi un petit lifting en 2020. Sa calandre prend les contours de celle de son grand frère le ...
DSG7 sinon rien !
Sur l'Ateca, ce 2.0 TDI de 150 ch est associé obligatoirement avec la boîte automatique DSG7. La transmission mécanique limitait ...
Un sérieux rival
La marque chinoise Seres (d'origine américaine) distribue en France ce SUV 100% électrique au style extérieur très classique. Pour cela, ...
Retour aux affaires
Skoda possède, lui aussi son SUV citadin. Baptisé Kamiq, ce petit SUV qui arbore une ligne proche d'un break rehaussé ...
Skoda peaufine son SUV
Le Karoq se refait une petite beauté ! Rien de bien extravagant mais on note de subtiles retouches au niveau ...
Le plus séduisant
Pour 1 780 € en plus, le très talentueux TSI 150 s'associe à la boîte DSG7. Fidèle à elle même, ...
Sur tous les fronts
Cette version associée au fameux 2.0 TDI 150 DSG7 est avant tout destinée aux “gros rouleurs” qui recherchent un bon ...
Un gros bébé
Basé sur le Volkswagen Tiguan, le Skoda Kodiaq, dont la nouvelle génération arrive, est le gros SUV familial de la ...
Une GTI surélevée
Cette déclinaison musclée RS a elle aussi profité des petites retouches stylistiques. Mais l'essentiel est ailleurs, puisque le Kodiaq RS ...
Faux sportif
Premier modèle 100 % électrique de Skoda à recevoir le blason RS, cet Enyaq iV Coupé affiche clairement ses ambitions ...
Pochette-surprise
Ce SUV aux lignes douces cache bien son jeu : dans cette version Brabus, il affiche des performances très sportives, ...
Du style, mais pas que…
Voici le #3... soit la version coupé du #1 qui s'en distingue surtout de trois quarts arrière. Techniquement proche, il ...
On efface tout
Où est l'esprit Smart ? Si le design atypique est de rigueur plus question de se faufiler en ville et ...
Petit mais vaillant
Pour échapper à un gros malus (6724 euros), Suzuki a retiré chez nous la version “particulier” du Jimny, et l'a ...
Toujours prêt !
Concurrent des Peugeot 2008 et Renault Captur, le Vitara a pour lui une véritable allure de baroudeur. Il peut aussi ...
Un choix malin
Moins connu que le Vitara, le Suzuki S-Cross est un crossover qui a pourtant des arguments intéressants. Sous le capot, ...
Dilemme hybride
Ce S-Cross restylé, change beaucoup à l'extérieur (proue, poupe et flancs arrière). À l'intérieur, certains éléments sont également redessinés et ...
Clone parfait
Suzuki a choisi de proposer l'Across uniquement avec l'ambitieux 4 cylindres 2.5 hybride rechargeable du Toyota RAV4, modèle dont il ...
Bonne pioche !
Dans la famille Tesla, je voudrais… le petit SUV ! A moins de 39 000 € grâce au bonus et ...
Leçon de performance
Pour les plus sportifs, Tesla décline son Model Y en version Performance. Armé de ses 512 ch, des quatre roues ...
Dragster familial
Un 1 000 départ arrêté expédié en à peine plus de 19 s (21,5 s pour une Porsche 911 GT3 ...
Original, pas gourmand
Vous aimez la Yaris, vous aimerez encore plus cette déclinaison Cross. Ce SUV urbain affiche une ligne singulière et robuste, ...
Style et sobriété
Carton plein pour le C-HR qui se vend comme des petits pains. A l'instar du Nissan Juke, il a choisi ...
La vitesse supérieure
Le nouveau C-HR arbore une esthétique toujours originale, dans l'esprit de la dernière Prius. À celle-ci, il emprunte aussi son ...
Il résiste !
Audacieuse, cette cinquième version du RAV4 opte pour une ligne moins sportive mais plutôt musculeuse et taillée à la serpe. ...
Retour à la terre
Le Toyota RAV4 propose l'association moteur hybride et transmission 4x4. C'est un deuxième moteur électrique placé sur l'essieu arrière qui ...
Chère hybridation
Le Toyota RAV4 existe en hybride rechargeable. Une version devenue d'emblée la nouvelle référence chez les SUV compacts. En performance, ...
Pas encore compétitif
Cette version 4x2 du bZ4X est trop cher pour prétendre à un bonus. .. et n'est pas spécialement bien équipé, ...
Relais électrique…
Voici le bZ4X, un SUV 100% électrique au style futuriste, bien protégé, original à l'intérieur avec sa console centrale “suspendue”, ...
R AV4 grand format
Un SUV XXL japonais fabriqué aux Etats-Unis, avouez que c'est plutôt exotique ! Pour pouvoir proposer un maximum de confort ...
Comme un sou neuf !
C'est au salon de Francfort 2017 que Toyota a dévoilé le 1er restylage de son Land Cruiser. Un lifting qui ...
Polo surélevée
VW drague les amateurs de petits SUV avec ce T-Cross au format de poche. Et de belle manière, puisque celui-ci ...
Totale décontraction
Ce T-Cross TSI 110 peut être équipée de la boîte DSG7 pour environ 1 800 € de plus. Typée écolo ...
Qualité en hausse
Construit sur le châssis de la Golf, le T-Roc fait partie des plus grands SUV citadins. En contrepartie, il réserve ...
Agréable mais glouton
Même si la boîte manuelle est très agréable à manipuler, rien de mieux qu'une transmission auto. pour une conduite coulée ...
Un original SUV. .. cabrio
À la fois SUV et cabriolet, ce T-Roc se dote d'une capote électrique bien insonorisée. Les places arrière sont peu ...
Costume bien taillé
Le Taigo se place entre le T-Roc et le T-Cross. Avec sa lunette arrière inclinée et des surfaces vitrées réduites, ...
Sportif en apparence
Le Taigo pimente un peu la conduite avec le 1.5 TSI de 150 ch, performant, peu gourmand grâce à son ...
Toujours référence
Le Tiguan, bientôt être renouvelé, demeure une référence des SUV compacts, notamment grâce à son sens de l'accueil. Ses formes ...
Court-jus
Depuis son restylage, le Tiguan existe dans cette version hybride rechargeable de 245 ch aux performances très correctes. .. tant ...
Plaqué or
Le plus puissant des Tiguan diesel s'équipe d'un 2.0 TDI de 200 ch, obligatoirement associé à la boîte DSG7, à ...
Digne des sommets
En haut de la gamme du Tiguan Allspace, remplacé en 2023, on retrouve un 2.0 TDI de 200 ch. Proposé ...
Tenue correcte exigée
Cumulant 462 ch, cette version R du gros Touareg est toujours hybride rechargeable (près de 40 km d'autonomie électrique), ce ...
Le courant passe
L'ID. 4 est un SUV compact qui reprend la base de l'ID. 3 mais avec des capacités de batterie supérieures. ...
Le cinquième élément
Version “coupé” de l'ID. 4, l'ID. 5 s'en démarque avec une ligne de toit plongeante pour un air plus dynamique ...
Plaisir intégral ?
Pour ceux qui jugeraient les 204 ch de la version Pro Performance un peu justes, et souhaiteraient surtout bénéficier d'une ...
Hybride poussif
Le XC40 propose deux déclinaisons hybrides rechargeables dont voici la plus petite. Son comportement étonne grâce à un châssis sport ...
Un modèle plus mesuré
Volvo élargit la gamme de son XC40 full électrique, avec une modeste version de 238 ch. Contrairement à son grand ...
Gros coup de pouce
Volvo renouvelle les moteurs et les batteries (69 et 82 kWh) de son SUV compact électrique, le moteur des versions ...
400 ch sous le capot !
Premier véhicule 100 % électrique de la marque, le XC40 Recharge Twin doit désormais composer avec de nouveaux concurrents (Mercedes ...
Nouvelle silhouette
A l'image de certains autres constructeurs, Volvo dégaine lui aussi un SUV au look de coupé. Basé sur la même ...
Looké mais pas sportif
Si les 238 ch du C40 de base ne vous suffisent pas, voici la version Twin avec ses 408 ch ...
Vitrine technologique
Cette version hybride rechargeable de 455 ch cumulés n'émet pas plus de 76 g de CO / km. Le grand ...